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沥青混合料面层在初压、复压、终压阶段施工都有什么要求

发表时间：2024-08-17 23:12:13 来源：网友投稿

马路上所使用的材料大多数为沥青材料，而这种地面在完工之前需要经过复压、初压、终压三个阶段。

尤其是在施工的时候，其地面温度需要保持在110~140度之间，这样才能够保证沥青路面在竣工之后不会由于重型车辆的碾压，而出现裂痕甚至坍塌。在进行初压的时候，沥青这种混合料面层所需要的温度是比较高的，如果施工环境没有达到如此高的作业温度，那么很容易导致出现开裂或者推移。在使用压路机对其进行碾压的时候，一般是从路面的外侧往中心进行按压，并且两个邻近的碾压带还需要重叠至1/3~1/2的轮胎宽度，以有效保证碾压的沥青比较紧实。在碾压的时候压路机还要保证其碾压次数在4~6遍之间，这样才能够达到路面要求的标准。在进行终压的时候，轮胎压路机的液压次数也要大于两遍，直到没有轮胎痕迹才可以停止碾压。除此之外在连续对沥青进行按压的时候，压路机不可以随意的中断操作，否则很容易导致沥青出现粘连的情况。另外在碾压的时候也可以向路面喷洒含有洗衣粉的水，但是在碾压的过程中不能够涂抹柴油，否则很容易导致沥青路面的干裂。在沥青混合料完全压实之后，其还要保证每层的厚度不能够比10厘米要大，而且在分层压实和摊铺的时候，要保证其碾压的阶段分为这三个层次。只有在经过这三个阶段的碾压，才能够让沥青路面更加紧实，也能够更加平整。最后在复压的时候，其碾压的次数基本和初压保持一致，但是所要达到的标准也要和终压相似，这个的阶段是沥青碾压的关键时刻，只有保证压路机碾压沥青的次数达到相应的标准和要求，才能够保证路面的平整性。

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