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大学生摩托车应该如何选择

发表时间：2024-07-13 03:16:40 来源：网友投稿

　　首先应该选好的品牌去街上看下人们骑了十几年的车都（多）是什么品牌的。　　我对小日本虽然没什么好感，但他们的车子确是一流的现在几乎没有纯进口的了但合资产厂的也相当不错，他们的技术过硬而且经过几十年的时间考验过，毕竟开始欺负我们中国的时候他们就有摩托车了而那时我们连什么叫火花塞都不知道　　对于同一系列的车也不是每一辆都是一样的性能有机会的话最好每辆都试一下最起码也要试开三辆车子。第一看一下车子好不好启动　　第二看一下车子的起步会不会有力，男装车看一下挂二三档会不会容易上路　　第三看一下车子瞬间提速怎么样这个很重要　　第四：看一下排气管声音如何加速的时候声音会不会很散　　顺便推荐几款啊　　男装车的雅马哈提速时候声音很小很清脆，以前人们常说修不好的雅马哈，其实雅马哈的质量很不错，就是以前配件不好买，现在雅马哈有成为主流的潜力了，配件什么都很好买到售后服务也不比其它车差了。　　本田五羊本田本田素有骑不烂的说法现在街上很多都是十几年的老车了声音还都过的去动力也好。　　铃木GS125王我现在的坐骑说实话相当不错的因为保养得好，加上我对自己对启动提速停车什么的都不是乱来的缘故都十年过了声音提速还是好好的。开在街上一般车子的性能都不一定比我的好　　女装车推荐五羊本田广州本田豪爵现在的也不赖不过相比前两者相对要差那么一小步国产的虽说刚开的时候也挺不错但开不了几年无论外壳动力都不是很耐用经济可以的话最好买合资的　　反正没什么事情就说说我开车的心得吧　　无论你选择什么品牌的车子车要看人开，这是不变的真理，在没有急事的情况下，启动热车，让机油充分，启动后不要像赛车手那样猛轰油门不是下坡什么起步都是挂一档虽然二三档也行但吃离久而久之动力一定会有磨损的。要逐级加档给点耐心久而久之就习惯了我都坚持了十年多了成习惯了哈哈。车子加油门不能猛加要慢慢的来让速度声音自然。不要用分离离合器作为减速的手段，认为那样省油其实省不了多少在惯性下不是很耗油的相反那样很容易损耗离合器片和链条可以通过减油门来实现。在高速的行驶后车子一定不能一下子熄火要让它怠速一两分钟后熄火。就像人跑步那样先慢跑到达终点后不能猛停慢跑后逐渐停止

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