上海海事大学船舶电子电气工程怎么样？

可以出海 上船当电机员 海事局审批以后 今年3月1号有船电的大证考试题 或者做船电方面的设计 船厂的职工都可以 转工业电气也可以 港口电气也可以干的 隶属自动化专业 和电气缺指工程内容想差比较远 别看是电气工程 但伏信配是坦前主修的是自动化放面的课程

上海海事大学的交通运输还是电气工程

一、上海海事大学王牌专业介绍 教学建设：

国家级特色专业：物流管理、航海技术、机械设计制造及其自动化、轮机工程、航运管理

学科建设：

国家重点（培育）学科：交通运输规划与管理（隶属交通运输学院）

交通部重点学科：产业经济学、交通运输规划与管理

上海市重点学科：载运工具运用工程、交通运输规划与管理、物流管理与工程、港口机械电子工程、国际法学（海商法）

二、上海海事大学简介

上海海事大学是一所以航运、物流、海洋为特色，具有工学、管理学、经济学、法学、文学、理学和艺术学等学科门类的多科性大学。2008年，上海市人民政府贺孙唤与交通运输部签订协议，共建上海海事大学。

学校设有2个博士后科研流动站（交通运输工程、电气工程），4个一级学科博士点（交通运输工程、管理科学工程、船舶与海洋工程、电气工程），23个二级学科博士点，16个一级学科硕士学位授权点，60个二级学科硕士学位授权点，12个专业学位授权类别，48个本科专业。拥有12个省部级重点研究基地。现有1个国家重点（培育）学科，1个上海市高峰学科，2个上海市高原学科，9个部市级重点学科，工程学科进入ESI全球前1%,港航物流学科保持全球领先。5个国家级特色专业，1个国家级综合改革试点专业，6个教育部卓越工程师教育培养计划专业，17个上海市本科教育高地。现有2个国家级实验教学示范中心，2个国家级虚拟仿真实验教学示范中心，5个国家级实践教学示范中心，1个全国示范性工程专业学位研究生联合培养基地。设有水上训练中心，拥有万吨级集装箱教学实习船“育锋”轮，48万吨散货教学实习船“育明”轮。

在2004年教育部本科教学工作水平评估和2006年教育部英语专业教学评估中获得优秀。2018年，年度科技总经费达到37亿元，获一批国家级科研项目及部市级以上科技进步奖。

实行校院二级管理体制，现设有商船学院、交通运输学院、经济管理学院（设亚洲邮轮学院）、物流工程学院（设中荷机电工程学院）、法学院、信息工程学院、外国语学院、海洋科学与工程学院、文理学院（设马克思主义学院）、徐悲鸿艺术学院、物流科学与工程研究院、上海高级国际航运学院等二级办学部门。在24000余名学生中，有本科生16500余人，各类在校研究生近6000人，留学生近700名。在1200余名专任教师中，有教授160余名，具有博士学位的教师比例约63%。学校致力于培养国家航运业所需要的各级各类专门人才，已向全国港航企事业单位及政府部门输送了毕业生逾16万，被誉为“高级航运人才的摇篮”。

学校2013年成立中国（上海）自贸区供应链研究院和上海高级国际航运学院。中国（上海）自贸区供应链研究院将自贸区建设与供应链研究有机结合，以提升自贸区产业链建设水平，促进自贸区货物贸易向服务贸易的转型发展，同时推动政府监管职能的转变。上海高级国际航运学院采取国际上先进的商学院运作模式，与全球优秀教育机构资源共享，着力打造国内领先、国际知名的航运金融教育品牌，构筑具有影响力的航运高端人才输出基地。

2008年，上海市教育委员会、上海市城乡建设和交通委员会、上海海事大学、虹口区人民政府等20多家单位共同发起成立上海国际航运研究中心。中心挂靠上海海事大学，是国际航运业发展的研究和咨询机构，为政府和国内外企业与禅凯航运机构等提供决策咨询和信息服务，是上海市教委首批建立的“高校知识服务平台”之一。 2014年，市教委将该平台挂牌为“上海市协同创新中心”。

学校与境外100余所姐妹院校建立了校际交流与合作关系，开展教师交流、合作办学、合作科研、学生交换等。与联合国国际海事组织、波罗的海国际航运公会、挪威船级社等国际知名航运组织/机构建立了密切联系。自2010年起开设“国际班”，邀请美国、韩国、波兰、俄罗斯、德国等国家航海院校的学生来校学习“航海技术”“航运管理”等专业。2011年，经教育部批准，学校与加纳中西非地区海事大学合作举办“物流管理”本科教育项目，并开始在非洲招生，这是上海市地方高校第一个颁发中国高校本科文凭的海外办学项目。2012年，学校获教育部批准正式成为“接受中国政府奖学金来华留学生院校”。

上海海事大学邮编 附地址和介绍

上海海事大学官网入口地址

上海海事大学教务处入口：>

上海海事大学的机械设计制造及其自动化专业和电气工程与自动化专业怎么样？

上海海事大学的交通运输还是电气工程

交通运输

01 上海海事大学的本科专业有：行政管理、航海技术、船舶电子电气工程、交通运输、国际经济与贸易、会计学、财务管理、旅游管理、机械设计制造及其自动化、工业工程、电气工程及其自动化、网络工程、港口航道与海岸工程、日语等。

上海海事大学（Shanghai Maritime University）是一所以航运、物流、海洋为特色学科，具有工学、管理学、经济学、法学、文学、理学和艺术学等学科门类的多科性大学，上海市人民政府与交通运输部共建高校，首批获得中华人民共和国船员教育和培训质量体系证书与挪威船级社颁发的`ISO9001质量保证书的高校，入选教育部“卓越工程师教育培养计划”高校、中国政府奖学金来华留学生接收院校和烂笑上海市首批深化创新创业教育改革示范高校。

学校前身为创建于1909年7月的晚清邮传部上海高等实业学堂船政科，开创了中国高等航海教育的先河。历经邮传部高等商船学堂、吴淞商船学校、交通部吴淞商船专科学校、国立重庆商船专科学校、国立吴淞商船专科学校世败、上海航务学院等时期。1959年交通部组建上海海运学院，2004年经教育部批准更名为上海海事大学。2008年上海海事大学主体搬迁临港新城。学校原为交通运输部直属高校，2000年划饥返含归上海市管理。2008年，上海市人民政府与交通运输部签订协议，共建上海海事大学。

截至2021年5月，学校有临港校区（主校区）、港湾校区、民生路高恒大厦等3个校区，其中临港校区占地面积133万余平方米，总建筑面积60万平方米；设有二级办学部门，49个本科专业；有1个国家重点（培育）学科；设有3个博士后科研流动站，4个一级学科博士点，16个一级学科硕士学位授权点，13个硕士专业学位授权类别；有本科生16000余人，各类在校研究生7200余人，留学生近600名；有专任教师1300余名。

本学科于1979年招收研究生，1981年获硕士学位授予权。主要研究方向有：现代机械设计理论与方法的研究，各类机械与设备的研究、设计和开发，机械动态性能试验与分析，机械学。师资力量雄厚，学科梯队结构合理，现有戴忠森、王重华、张纪元、胡雄4名教授，副教授15名，其中具有博士学位的教师7名，在读博士2名。近五年来承担了交通部、上海市及各企业委托的科研项目30余项，科研经费达370万元，目前在研科研项目有15项，科研经费460万元。主要研究成果有3000t/h内河高性能装船机的研制；1m3全液压抓斗挖泥船液压抓斗工作性能研究及产品研究；三峡高架门机结构快速接头设计及承载能力试验分析研究；激光淬火硬齿面工艺的研究；港口机电设备状态监测和故障诊断技术应用研究；磁控电弧粉末膏堆焊工艺研究；鼓轮机构高抓取比抓斗等。近亮绝五年来在国内学术刊物上发表论文47篇，在国外学术刊物上发表论文3篇。其中被ei收录的论文9篇，发表专著二本。机械工程系实验中心有专职实验室技术人员7名，总面积达1450m2，共有设备420台（件），其中万元以上的设慧闭备28台。学院图书馆与本学科相关的专业图书有8万册，专业期刊约70种，其中外文期刊敬碧姿18种。（转自： >

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