23择校指南｜吉林大学机械工程专业考研考情分析

考研择校往往就是决定你命运的关键一步，因此不论你要考什么专业，根据自身情况和院校情况综合分析后才能下结论。今天研新生给大家带来吉林大学机械工程专业考研情况分析，希望对大家有所帮助！

一、吉大机械工程专业概况

吉林大学机械工程专业招生院系：机械与航空航天工程学院。

吉林大学机械与航空航天工程学院的机械工程学科，是国家一级重点学科，其涵盖的机械制造及自动化、机械设计及自动化、机械电子工程等学科均为国家二级重点学科。2017年，学院统筹建设的“机械电子工程”学科被遴选为国家国防特色学科；在国家“双一流”建设中，以“机械工程”作为牵头学科的“机械与仿生工程学科群”，被教育部批准为吉林大学重点建设的一流学科群。

在2017年全国第四轮学科评估中，吉林大学机械与航空航天工程学院机械工程学科学科评估为A-，所在的工程学ESI全球排名进入前1%。

二、2022年招生情况

作为行业认可度较高的机械专业强校，吉林大学机械专业行业认可度高，机械专业招生计划名额多，机械专业实力不容小觑！

2022年吉大机械工程学硕统考拟招生36人，较2021年招生人数不变。

三、初试专业课参考书目

865 材料力学（需携带计算器）：

材料力学(第二版)，聂毓琴，孟广伟主编，机械工业出版社，2009年出版。

从往年考情分析，吉林大学专业课主要是以课本为主，一定要重视课后题和例题的训练，吉大的真题基本上以此为根据。材料力学没有选择题，只有大题，可以携带计算器，难度不大,需要对历年真题详细研究，根据数据显示，每年专业课130分以上者较多。

四、往年复试分数线

2022年复试分数线：080200机械工程343，0802Z2工业工程341分；

2021年复试分数线：080200机械工程321，0802Z2工业工程300分；

五、往年录取分析

（此数据来源于研新生考研天眼系统）

从往年录取情况来看，吉大机械工程专业近两年拟录取人数均在50-60人左右，录取平均分在370分左右，吉林大学机械工程专业虽然招生计划名额多，但考研具有一定难度，分数线不低，竞争较大。机械工程学硕竞争相比较专硕竞争更加激烈门槛也更高，但进入复试后即使被刷，也可以参加工业工程和力学的调剂，还有很大的概率进入吉林大学学习的。适合有一定实力且有985名校情结的同学。

总体来说吉大很保护第一志愿，不接受校外调剂，更不会歧视双非，并且近几年每年都会适当扩招。

想了解其他院校专业考研信息的同学，或者想咨询关于考研问题的，可以留言或者私信哦，无偿答疑！！

仅仅1年，吉林大学迎来了翻天覆地的大变化！

吉林大学其前身是始建于1946年的东北行政学院，1958年更名为吉林大学。

近日学校公布了最新的就业质量报告，对比上一份就业质量报告，我发现：仅仅1年，吉林大学的就业已经发生了翻天覆地的变化！

在21届达成签约的毕业生中，73.61%的毕业生集中在制造业，教育，公共管理、社会保障和社会组织，卫生和社会工作，信息传输、软件和信息技术服务业等行业。

1、排名第一是制造业，占比20.29%；

2、排名第二是教育，占比15.08%；

3、排名第三是公共管理、社会保障和社会组织，占比12.8%；

4、排名第四是卫生和社会工作，占比12.8%；

5、排名第五是信息传输、软件和信息技术服务业，占比12.64%；

但是22届毕业生的数据却变化非常大：

1、排名第一是制造业，占比23.11%；相比21届毕业生上升2.82%；

2、排名第二是信息传输、软件和信息技术服务业，占比14.55%；相比21届毕业生上升1.91%；

3、排名第三是教育，占比13.59%，相比21届毕业生下降1.49%

4、排名第四是公共管理、社会保障和社会组织，占比12.71%；相比21届毕业生基本持平；

5、排名第五是是卫生和社会工作，占比10.52%；相比21届毕业生下降2%。

也就是说毕业生签约上升的行业有：

制造业上升2.82%；

信息传输、软件和信息技术服务业上升1.91%；

公共管理、社会保障和社会组织业基本持平；

卫生和社会工作下降2%；

教育业下降1.49%。

不得不说制造业和信息传输、软件和信息技术服务业的吸引力是真大！

仅仅1年，吉林大学的就业变化不可谓不大！

不仅如此吉林大学在河南省的录取分数和位次也发生了很大的变化，在20年和21年吉大的录取分数稳定在11000位次左右，但是在22年吉大遭遇了史上最大滑铁卢--录取位次降低到86000位次！！！

为什么呢？

其实主要是吃了地域和合并的亏。

吉林大学通过并校成为超级航母，吉林大学有6个校区8个校园，分布在长春市的不同方位。目前学料建设发展平稳，特色不明显。

又地处北疆生源一般。

这里重点推荐吉林大学的王牌专业:车辆工程。

吉林大学的机械工程超强，尤其是车辆工程，吉大的机械全国第八，但车辆工程全国第二，仅次于清华，超过了机械老大哥的同济(车辆第三)和工科实力超强的浙大(车辆第四)。吉大的车辆工程论实力与清华不相上下，但清华的牌子让吉大默默地哭了，这也是没法的事，这好比成电的电子，大家都知道，成电的电子全国第一，但是每年的报考情况来看，即便是河南的考生，很多都偏向于北邮，而不愿选成电。其实清华的车辆工程的很多教授博导都是吉大毕业的。

并且每年从吉大进入车企的签约人数都是最多的，所以如果孩子将来想到中国一汽、比亚迪、中国重型汽车等等国企和知名企车企上班，那么吉林大学你绝对不能错过！

吉大的性价比绝对是最高的，尤其是南方的考生。

如果吉林工业大学当初不并入吉林大学，会不会发展得更好？

各位学生朋友、家长朋友，大家好！在吉林省长春市南关区人民大街，曾经坐落着一所全国闻名的211工程大学——吉林工业大学。吉林工业大学曾是教育部直属的国家重点大学，是新中国第一所培养汽车、拖拉机高级专门人才的高等学府，工科特色鲜明、实力突出。那么湮没在历史尘埃中的吉林工业大学究竟是一所什么样的大学呢？时隔二十多年之后，当初工科实力强劲的吉林工大王牌专业如今发展得如何呢？如果吉林工大还作为一所独立大学，会不会发展得更好？本期《教育冷观察》，笔者来和您共同关注这一话题。

吉林工业大学的前身可追溯至上个世纪五十年代创建的长春汽车拖拉机学院。1954年，为适应新中国汽车、拖拉机工业发展的需要，教育部、机械部和农机部决定在中国汽车城长春市建立汽车拖拉机学院。在长春汽车拖拉机学院筹建过程中，有三所大学做出了重大贡献。华中工学院（现华中科技大学）的汽车及内燃机专业、交通大学（现西安交大、上海交大）和山东工学院（现山东大学）的汽车专业调整出来，进行合并，成为长春汽车拖拉机学院的基础专业。1955年9月26日，长春汽车拖拉机学院正式成立，隶属第一机械工业部。长春汽车拖拉机学院在初创阶段，面临诸多困难。为节约投资学院利用商专旧址建校。华中工学院、交通大学和山东工学院的47名教授、副教授和助教，成为了学院的主要师资班底，短短几年，为新中国培养了大量汽车、拖拉机专门人才。1958年，长春汽车拖拉机学院下放吉林省，正式更名为吉林工业大学。更名后的吉林工业大学学科实力取得了长足进步，工科实力在全国领先，被誉为“中国汽车农机工业人才的摇篮”。1960年，吉林工业大学被国务院批准为全国64所重点高等院校之一。当时的吉林省只有吉大、吉林工大、东北师大三所重点大学。从1959年开始，吉林工大相继有一些工科专业外迁至其他兄弟高校。先是1959年，人造石油专业合并至北京石油学院；1960年，采矿冶金系移交给吉林矿冶学院；1962年，火箭结构强度与振动、火箭发动机设计与工艺两个专业移交给哈工大，哈工大则从民用专业中抽出20名教师给到吉林工大；1963年，排灌机械专业及研究室迁往镇江农业机械学院。工科专业的一系列外迁，影响到吉林工大的综合实力，但吉林工大在彼时仍不失为一所响当当的工科名校。上个世纪七十年代末至九十年代，吉林工大再次步入发展快车道。当时的吉林工大以第一机械工业部领导为主，由一机部和吉林省实施双重领导。1978年，吉林工大在全国首批恢复招收研究生；1981年，吉林工大成为全国首批博士和硕士学位授予单位。1995年，吉林工大顺利通过机械工业部”211工程“预审；1997年11月，国家正式批准吉林工大“211工程“建设可行性报告；1998年，吉林工大成为教育部直属高校。那时的吉林工大风头正劲，实力强劲，高考录取分数线相当高，社会各界对吉林工大赞誉有加，吉林工大也成为吉林省当仁不让的仅次于吉林大学的全国重点高校。彼时的吉林工大是邻省的哈工大在工科领域的重要竞争对手。吉林工大快速上升的发展势头，在2000年遭遇了一场大事件。这一年6月12日，原吉林大学、吉林工业大学、白求恩医科大学、长春科技大学、长春邮电学院合并组建吉林大学。从此之后吉林工业大学的校名成为历史，学校大门上的校名也变更为“吉林大学南岭校区”。并入吉林大学之后的原吉林工大优势专业，如今发展得如何呢？车辆工程专业是原吉林工业大学的王牌特色专业，其一级学科为机械工程。在第二轮双一流学科建设名单中，吉林大学有6个学科入选，与车辆工程相关的一级学科机械工程未能入选。在全国第四轮学科评估中，吉大的机械工程一级学科被评为A-，交通工程一级学科被评为B，吉大没有一级学科被评为A+。从长春汽车拖拉机学院，到吉林工业大学，再到吉林大学。我们无法简单评价吉林工大作为一所独立学府是否能够发展得更好，因为历史无法假设，时光无法倒流。唯愿吉林工业大学，这所消失的211工程大学曾经的优势学科能够历久弥新，不因环境变迁而退步，在似水流年中依旧能够焕发勃勃生机。

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高考：中国4大“机械工程”强校，吉大、南航、燕大在列

随着人工智能与机械工程的深度融合，为机型工程专业和实业提供了更加广阔的发展空间，也增加了高校“机械工程”专业的热度，促使越来越多的学子开始着重考虑选择机械工程专业。在国内高等教育的大环境中，不乏以机械工程为优势专业的知名该校，但是分数线十分高，比如上海交大、清华、哈工大、华中科大等高校。与之相比有一部分学校，机械工程排名靠前，但是由于影响力、地理位置、历史发展原因，招生分数一直不拔尖，但是这也为有志于报考“机械工程”专业的学子，提供了更广阔的选择空间。

对于此类较为好考的机械工程专业强校，本期科学世界博览教育品文专门选取了四所，分别是吉林大学、中南大学、南京航空航天大学、燕山大学。接下来我们一起深入了解一下这四所大学的机械工程专业。

吉林大学与机械工程专业，吉大的机械工程专业属于机械科学与工程学院。吉大的机工学院前身是始建于1955年的长春汽车拖拉机学院的机械系，是由上海交通大学、华中工学院、山东工学院等院校的相关专业组合而成，后更名为吉林工业大学机械系。随着国家教育体制改革、院校合并及专业调整，分别在1997年和2000年先后与吉林工业大学的工程机械系、力学系以及长春科技大学、吉林大学、长春邮电学院的相关专业合并，于2000年组成了现在的吉林大学机械科学与工程学院。吉林大学机械科学与工程学院的机械工程学科，是国家一级重点学科，其涵盖的机械制造及自动化、机械设计及自动化、机械电子工程等学科，均为国家二级重点学科。吉大属于985工程大学，入选“双一流”建设世界一流大学之列，由于学院招生体量较大，地处东北长春，招生分数相对而言较低，但在一本院校中也属于上游水准。

中南大学与机械工程专业，中南的机械工程专业属于机电工程学院，该学院成立于2002年5月，由中南大学校本部机电工程学院和中南大学铁道校区机电工程学院合并组建而成，全面负责承担学校机械学科及专业的建设和人才培养工作。中南大学机电工程学院以“凝心聚力，科学创新，自强不息，铸造辉煌”为指导，以实现“建设一流学科、培养一流人才、创造一流业绩”为目标，经过多年的艰苦奋斗，在教学、科研等方面已形成了相当的规模，已跻身于国内一流、省内领先的行列。中南大学也属于985工程大学，入选“双一流”建设世界一流大学之列，由于合并之后，招生规模较大，地处湖南长沙，招生分数相对而言较低，但是基本与吉大持平，处于一本院校中的上游水准。

南京航空航天大学与机械工程专业，南航的机械工程专业属于机电学院，该机电学院现设4个系：设计工程系、机械制造及其自动化系、机械电子工程系、航空宇航制造工程系。南航机电学院建有江苏省机械工程教学实验中心、江苏省数字化设计制造工程技术中心、部级特种加工开放研究实验室、部级CAD/CAM开放研究实验室、院先进制造技术中心实验室和各专业、学科方向上的研究所、研究中心和实验室。南航机电学院的师资力量雄厚，学生培养规模大，质量高，科学研究活跃，一些学科方向在国内外享有很高的声誉，在学科建设、人才培养、科学研究等方面取得了显著的成绩。南航属于211工程大学，入选“双一流”建设世界一流学科之列，由于理工科见长，工科学生招生规模大，分数相对较低，处于一本院校中的中上游水平。

燕山大学与机械工程专业，很多人可能对燕山大学不是很了解，这所学校位于河北海滨城市秦皇岛，是传统的理工科强校，但是遗憾的错失了211工程、“双一流”等评选，目前定位于省部共建高校，是河北省政府、教育部、工业和信息化部、国家国防科技工业局四方共建的全国重点大学，也是北京高科大学联盟成员。尽管如此燕山大学依然在机械工程专业占有重要地位。燕大机械工程专业属于机械工程学院，这是一个历经坎坷，而充满故事的机工学院。燕山大学机械工程学院源于1920年成立的哈尔滨中俄工业学校电气机械工程科。燕山大学机械工程学院前身是哈尔滨工业大学富拉尔基重型机械学院重型机械系，成立于1958年，当时设有轧钢机器及工艺、锻压机器及工艺、冶金设备和机械制造工艺及设备4个本科专业。1985年东北重型机械学院在秦皇岛创建分校（燕山大学），南北两校分设机械一系、机械二系和冶金机械系、机械系。1997年南北两校合并，正式更名为燕山大学，同时南北两校四系合一，成立机械工程学院。燕山大学机械工程学院是中国顶尖的研究型学院，在人才培养、科学研究、成果转化和学术交流等方面，始终保持领先地位。燕大由于不是211工程大学，也不是“双一流”大学，所以招生分数相对而言要低一些，另外燕大理工科的招生规模较大，所以在四所院校中，属于较为好考的一所大学。

需要提及的是，选择一所理想的大学，不仅要考虑这所大学的综合实力和学科实力，还要考虑这所学校的所在地理位置、地区影响力、对今后发展的提升空间等等因素，所以在选择之前，一定要慎重考虑，最终做出理智决定。【本期科学世界博览图文主编/俞丽娜老师】

这4所大学被誉为机械4小龙：3所汽车制造为特色，1所重工较强

机械工程是促成18～19世纪工业革命的主要技术因素，在科技发展中一直起着十分重要的作用，无论是造车等各种生活品生产制造，还是以后人类要征服太空，机械发展都十分重要。今天给大家介绍4所老牌的机械强校，喜欢机械的可以了解一下。

一、吉林大学：机械工程获评A-，学科特色为汽车和农机

吉林大学位于长春市，是东北名校之一，学校为原吉林大学、吉林工业大学、白求恩医科大学、长春科技大学、长春邮电学院、军需大学合并组建，其中原吉林工业大学曾为机械工业部直属高校，以培养汽车、拖拉机类人才为特色。合并后进入985工程建设行列，近20年来我国发展起来不少强势大学，但吉大的机械依然很强，培养的人才在国内认可度较高。

2021年吉大在浙江普通一段最低投档分为634分，机械类专业投档分为637（省位次13122），车辆工程专业投档分638（省位次12697），农业机械化及其自动化专业投档分634（省位次14639）。

二、湖南大学：机械工程获评A-，学科特色为汽车设计与制造

湖大位于长沙市，是湖南省名校，学校也是我国原机械工业部直属大学。学校在1953年以后的院系调整中撤销组建为中南土木建筑学院，后又成立湖南工学院，成为一所以工科为主的大学。虽然现在湖大发展为综合性大学，但工科依然是其特色，机械正是其强势学科之一。

2021年湖大在浙江普通一段最低投档分为637分，机械类专业投档分为641（省位次10972）。

三、燕山大学：机械工程获评A-，学科特色为重型机械

燕大位于河北秦皇岛市，虽是双非大学，但却是河北省境内综合实力第一名校，也是机械名校。学校源于哈尔滨工业大学重型机械系，也是我国原机械工业部直属大学，其机械领域主要在重型机械方面。

2021年燕大在浙江普通一段最低投档分为585，机械类专业投档分为595（省位次47520），车辆工程专业投档分为590（51996）。

四、合肥工业大学：机械工程获评B+，学科特色为机械与汽车

合工大位于安徽省会合肥市，学校也曾隶属于我国机械工业部，建于1945年，经过多年发展，学校目前依然是一所以工科为主的大学，学校机械实力也是不错的，其汽车制造比较出名。

2021年合工大在浙江普通一段最低投档分为619，机械类(智能制造)专业投档分为624（省位次21360），车辆工程专业投档分626（省位次19802）。

目前这4所大学中，吉大、湖大、合工大都是“双一流”重点建设大学，燕山大学则是双非高校，但4所大学机械类专业都不错，在国内认可度还是很高的。

除了这些大学外，我国这些年发展起来的机械强校还有不少，如清华大学、哈尔滨工业大学、上海交通大学、华中科技大学机械工程均为A+类顶尖学科，全国有北理工、天大、浙大等共19所大学的机械工程获评A-类及以上，这些大学的机械类专业也是都不错的。