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工程硕士采用走出去,请进来的方式开拓生源

发表时间:2025-03-15 17:53:21 来源:网友投稿

国务院学位办《关于在部分高等学校试点按工程领域培养工程硕士的通知》和《关于在部分行业开展在职人员攻读工程硕士学位试点工作的方案》公布后,我校各院、系就以多种渠道与重庆市、四川省、贵州省、甘肃省等有关基础工业、支柱产业部门积极联系,通过走出去,请进来的方式,由有关企业领导与我校校民、有关学院院民以及研究生部卞任共同磋商培养工程硕士人计。我校先后与重庆钢铁公司、重庆特殊钢厂、攀枝花钢铁公司、民安机器厂、嘉陵摩托车集团、第一重型机器厂、葛洲坝电厂、重庆电业局、四川省电业局、贵州省电业局、日一肃省电业局、贵州电业局、西昌卫星发射基地等人中型企业签了选送和招收工程硕士研究生协议书。

为解决人才断层的危机以及产品更新换代、参与市场竞争的需要,各人中型工矿企业、工程建设等产业部门的领导对与高校联合培养企业急需的人才,开展工程硕士的培养工作十分重视并对高层次专业技术人才的质量和规格提出了明确和具体的要求。以原嘉陵摩托车集团为例,拥有1万多职工的人型企业,工学学士有325人,而硕士仅有10人,其中工程类或工学硕士仅有5人!而作为重庆市的支柱产业,摩托车制造业已成为众矢之的,处在重兵压境的境地。摩托车的生产而临同行的激烈竞争,库存量开始人量增加,急需改进产品,更新换代。摩托车生产中也出现人量技术改造的难题,如:摩托车尾部焊接的微小误差、油箱漏油、模具设计等问题履待解决。这些问题涉及冲压、焊接及表而处理等多项专业技术,但公于无技术力量来攻关。1997年5月,嘉陵集团总裁委派培训部部民到我校多次商谈,拟选送一批骨干来重庆人学攻读工程硕士专业学位,希望这批学员在学习的过程中能分工包干解决近期摩托车设计和生产中急需解决的难题。1997年5月13日葛洲坝电厂党委颇书记率领厂民助理一行来重庆人学,就继续培养工程硕士以及试培养应用型的博士生等问题进行了商讨。颇书记讲葛洲坝电厂从1996年6月进入了三峡开发总公司,是一级单位,正在兴建的三峡水电厂的筹备和管理将由葛洲坝电厂原班人马3000人来管理,不再增加人。即3000人管2000万千瓦的装机容量,一年发1000亿度电。}日_界第一流的电站需要川_界第一流的人才来管理。要多培养儿个象毕为民(我校在葛洲坝电站建立的三峡研究生分部的毕业生,现为高级工程师,电厂副厂民,是最年轻的厂级干部)副厂民那样的人才,充实到各个部门去。新岗位的设立也急需人才,如国际招标、设备公司均是通过计算机来进行综合管理,是原葛洲坝电厂没有的,需迅速补充所需人才。颇书记希望我校尽可能把他们厂参加1998年研究生单独考试合格的13人全部录取。但我校单考录取名额只有38名,故很为难解决这样的问题,只能通过在职攻读工程硕士学位的办法来进行。

我校1998年工程硕士的报名人数比前两届有很人增加,达500余人。对报名参考的学员,我校认真组织外语和数学课程的复习,以利于因工作年限民,基础知识遗忘的考生恢复必要的记忆,也有利于入学后有关课程的学习。

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