郑州黄河大桥(黄河大桥简介)
1、郑州黄河铁路大桥有新、旧两座。
2、旧桥原名平汉铁路郑州黄河大桥,黄河大桥之母。
3、是黄河上修建的第一座铁路桥,为单线铁路桥。
4、由当时比利时一家工程公司承建,工程负责人叫沙多。
郑州黄河大桥(黄河大桥简介)
5、清朝光绪二十六年年1900年选定桥址,桥址选定后,又先后聘请德国、美国和意大利等国工程师进行了现场查勘,1901年完成定测,1902年开始设计,1903年9月开工建设,1905年11月15日竣工,清朝光绪三十二年即1906年4月1日正式通车。
6、旧黄河铁路大桥全长3015米,是中华人民共和国成立以前最长的桥。
7、旧桥建成时共有102孔,其中26孔位于北端,24孔位于南端,中间浅滩部分有跨长21.5米的上承钢板梁52孔。
8、桥梁基础用内径30厘米、外径35厘米、下端带有直径120厘米螺旋翼的铸钢管桩。
9、这座桥在战争中也屡遭破坏,位于桥南北两端的第1个桥孔在修复时填塞,桥孔减少为100个,桥的全长也变为2951米。
郑州黄河大桥(黄河大桥简介)
10、1969年10月在旧桥桥面上加铺了钢筋混凝土板,可以定时单向放行汽车,方便了公路交通。
11、1987年被拆除,只留下5孔桥墩作为文物保存在原址上。
郑州黄河大桥(黄河大桥简介)
12、郑州黄河铁路大桥新桥为双线铁路桥。
13、位于旧桥下游,同旧桥的两端分别相距500米和375米。
14、于1958年5月14日开工,1960年4月20日竣工通车。
15、新黄河铁路大桥全长为2889.8米,分71跨,每跨长40米。
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