闲置车牌指标1年价格最高达20万!你咋看?
近日,有媒体报道称,北京车牌价格最高达到20万/年!据了解,目前北京市小客车指标调控管理办公室已经发布公告,明确自11月15日起,暂停办理个人新能源小客车的配置业务。
对此,北京市交通委相关负责人表示,今年以来,为缓解能源与环境压力、促进首都空气质量持续改善,本市已暂停受理新申请普通燃油小汽车指标和节能车换购指标的登记申请,同时,对逾期未使用以摇号方式取得的普通燃油小汽车增量指标的行为进行处罚;对于逾期未使用的节能车换购普通燃油车增量指标的行为,按照《关于示范应用新能源汽车的实施意见》的规定予以处罚。
该名负责人介绍说,从10月8日开始,北京就已停止办理新申请纯电动小汽车配置指标和节能车换购新能源(含混合动力)车辆配置指标的业务,但考虑到部分申请人还有意愿继续使用原有的小汽车增量配额,因此从11月15日起,将正式停止办理上述两类业务的登记申请。
此外,该名负责人还表示,11月14日发布的《关于进一步优化我市机动车停车收费政策的通知》,也明确指出,自2020年12月1日起,对个人名下无本市登记的中型、大型客车或小型、微型载客汽车且在有效期内的,可免收停车服务费。
根据此前公开报道显示,10月初开始,北京就陆续出现多例车主因不满政府补贴政策而到市价管局门口拉条幅讨说法的情况。当时就有专家认为,如果放任这些车主长期占用公共资源,不仅会严重影响道路正常秩序,而且也会影响其他市民正常出行。
值得注意的是,《每日经济新闻》曾报道称,为了解决"一牌难求"的问题,北京市相关部门正在酝酿出台新的措施。比如,针对外地来京人员,未来有望放开限行规定。此外,随着年底临近,"双减"政策的落实也将加速落地。据悉,今年9月底前,北京市各区将制定并公布本区重点行业企业停业、歇业、停产等清单。其中涉及制造业企业的清单将于11月上旬向社会发布。另外,各区将在12月底前完成辖区内所有一般制造企业退城入园工作。
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