热机的压缩冲程是什么能转化为什么能（热机的四个冲程）

发表时间：2024-05-28 15:24:50 来源：网友投稿

1、1.进气行程:活塞在曲轴的带动下由上止点移至下止点。

2、此时排气门关闭，进气门开启。

3、在活塞移动过程中，气缸容积逐渐增大，气缸内形成一定的真空度。

4、(汽油机)空气和汽油的混合物通过进气门被吸入气缸，并在气缸内进一步混合形成可燃混合气。

5、(柴油机)吸入的是空气。

6、2.压缩行程:进气行程结束后，曲轴继续带动活塞由下止点移至上止点。

7、这时，进、排气门均关闭。

8、随着活塞移动，气缸容积不断减小，气缸内的混合气被压缩，其压力和温度同时升高。

9、3.作功行程:压缩行程结束时，(汽油机)安装在气缸盖上的火花塞产生电火花，将气缸内的可燃混合气点燃，火焰迅速传遍整个燃烧室，同时放出大量的热能。

10、燃烧气体的体积急剧膨胀，压力和温度迅速升高。

11、在气体压力的作用下，活塞由上止点移至下止点，并通过连杆推动曲轴旋转作功。

12、这时，进、排气门仍旧关闭。

13、(柴油机)在压缩行程结束时，空气温度升高，喷入柴油，柴油自燃膨胀做功。

14、4.排气行程:排气行程开始，排气门开启，进气门仍然关闭，曲轴通过连杆带动活塞由下止点移至上止点，此时膨胀过后的燃烧气体(或称废气)在其自身剩余压力和在活塞的推动下，经排气门排出气缸之外。

15、当活塞到达上止点时，排气行程结束，排气门关闭。

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