汽车高压线的作用是什么
一般来说汽车火花塞的点火电阻约为2050m,相对于高压线的电阻来说这是非常大的。基本上高压线路的限流电阻甚至可以忽略。但是当高压意外短路时,电流电阻会将电流限制在高压系统能够承受且不会损坏的范围内。因此高压线电阻的作用之一是保护整车点火系统和电气系统的正常工作。
可提高点火电压,火花塞积碳太多时会漏电造成失火,有了电阻提升了点火电压,更容易击穿火花间隙,以让火花强度达到正常。另外有电阻型高压线对高压分配起到均流作用;延长火花塞的放电时间,提高点火率,当放电时,火花塞被击穿而电阻很小,由于高压通路中的电阻限制了最大电流,使同样多的电能要经过更长的时间才泄放完。
汽车高压线在汽车中起着举足轻重的作用。它将点火器产生的数万伏高压电传输到火花塞,然后通过火花塞点燃气缸中的混合可燃气体。高压线分为中心高压线和配电高压线,两者功能相同。今天的车辆一般都是电子点火系统,因此省去了中央高压线,高压线具有很强的绝缘性,以防止逃逸电能和发生事故。一般来说高压线圈的使用寿命可达100000公里以上。高压线圈通常是黑色的。长时间使用即将损坏时,可以看到黄色裂纹,类似于覆盖火花塞的高压包细长部分的裂纹,这是由于高压电击穿透内部部件造成的。
高压线用于将点火线圈的高压发送到分电器盖的中央插座,然后从分电器盖的侧电极插座发送到火花塞。目前大多数高压线都是电阻式高压线,用于抑制点火系统产生的无线电干扰。高压线两端的金属接头分别与火花塞和分电器盖的侧电极插座连接。两端的橡胶套应覆盖火花塞和分配器,以确保密封和绝缘。高压火一方面传递到火花屏,必须满足承受高压电和外绝缘的条件。
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