商道:大众豪战保时捷的关观后感
保时捷的创始人**.保时捷于一九五一去世以后,将他所创建的宠大的家业平均分成了十份给了他的一儿一女,他的一儿一女又各生有四子,也就是说保时捷的第三代有八位成员,再加上一儿一女则刚好十位成员一人一份,保时捷家族也就理所当然的分成了两个阵营,于是一场豪门家产争夺战拉开了序幕.因为那些老外的名字实在是太绕舌了,我实在是记不住准确的名字,我在这里将他们分为孙子阵营和外孙阵营
在第三代家庭成员当中,两大阵营各有一位继承了保时捷的才华和对汽车设计的天赋,这两位成员就是孙子阵营的老二和外孙阵营的老大,其中就有孙子阵营中的老二设计出了一款畅销至今的保时捷911,该款车不仅为保时捷赢得了无数次赛车冠军的荣誉,更是为老二在家族中赢得了很高的声望.
对此,外孙阵营中的老大很不服气,急切的希望自己设计出一款能超过保时捷911的车型,老大是家族中第一个理工科毕业的大学生,对自已天生的设计灵感的充满自信,大胆的将两个六缸发动机合并成为一个十二缸的发动机,并取名保时捷917,出于急功近利的心情,甚至连测试环节都省掉了,命令车间直接生产27辆917超级跑车,由于老大过于自信和求功心切的态度,保时捷917第一次上赛道就出现了车毁人亡的事故,保时捷917也就随之下马,由于917耗费了巨大的研发费用,大众公司终止了对保时捷提供的研发费用,最终,老大被整个家族扣上了一顶挥金如土的败家子的帽子,
保时捷917的失败其实也没有什么大事的,顶多就是外孙阵营在这场家场争夺战中首告失败而已,最可气的是这个败家子竟然跟孙子阵营中老三的妻子睡在了一起去了,这一点是整个家族最无法容忍的.因为这个老三是一个与世无争的人,平时就喜欢和妻子住在一个农场里面安安稳稳的过日子,从来没有想过去争夺家产,在保时捷去世前立下的遗嘱中,把所有家产平均分成了十份,一儿一女两大阵营各分五份,老三竟然会把自己的那10%的股份转送给自己的妻子,而自己则天天在农场里面过安稳日子,而老大与老三的妻子睡到了一块去以后,事情并没有想象中的简单,要知道老三的妻子手里可是有10%的股份哦,她跟老大睡到一起去了以后就等于是把这十个点的股份加入了外孙阵营去了,也就是说孙子阵营只有40%的股份,外孙阵营里却有60%的股份,享有决对的控股权,这一点是绝对不能够容忍的,为此,召开了一个全体家庭成员大会,
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