紧凑车型的德国的汽车分级
·小型车(Kleinwagen),适合没有孩子的小家庭,排量低,不仅省油而且因为环保国家征税也低好多。·紧凑级车(Kompactklasse),最常见的家用性车,通常是两厢。在这个级别上竞争异常激烈,只有综合性价比最理想的才能胜出。·中级车(Mittelklasse),入门的商务车,已经是三厢的天下。虽然有一定豪华度,但是内部空间还是窄了一点。·高-中级车(Ober-Mittelklasse):比较有面子的商务车。·豪华车(Luxusklasse):价格和性能不具有可比性,你多花的钱就是为了面子。·敞篷车(Cabrios):国内多数消费者还不能花钱只是买阳光和清风·跑车(Sportwagen):跑车的英文名是SportsCar或SportyCar。它的概念虽一直不十分明确,但应属于轿车(Car)类。跑车的车身一般为双门式,即只有左右两个车门,双座或2+2座(两个后座特别狭窄),顶盖为可折叠的软质顶篷或硬顶。跑车与轿车的最大区别是发动机、外观和行车的舒适性。一般跑车都是用大马力、大扭矩、高转速的发动机。这是为了让车表现出速度快、提速快、再次加速性能好等优点。跑车的的外观从减少空气阻力和高速时车的稳定性上考虑,所以车成流线型、车身低矮。跑车的目的就是跑得快,速度和车的整备质量是成反比的。所以它在追求速度的同时也把和速度无关的东西减少了。比如音响系统、空调系统等。跑车为了在高速转弯时能得到外向轮的有效支撑,它的悬挂系统也比轿车的硬。·越野车(Gelaendewagen):实际上越野车就是四轮驱动车,或者叫全轮驱动车。全轮驱动为的是一个轮子陷入泥中打滑以后,其它的轮子还能驱动汽车离开困境。良好越野性能的基本要求是底盘要高,这个决定于轮胎直径。对于越野车而言有三个参数非常重要,分别是:接近角,离去角以及通过半径。·多功能车(Vans):就是我们常说的“子弹头”,能坐7个人,供大家庭或商用。另外我们常说的“旅行车”并不属于独立的一个级别,而附属于各个品牌,比如高尔夫就有GolfVariante,是高尔夫的旅行车。而其他级别的车也存在旅行车,旅行车是一个在欧洲颇受欢迎的款式,甚至高档车如奔驰也都有旅行款。
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