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詹天佑修筑京张铁路的背景

发表时间:2024-07-09 13:31:49 来源:网友投稿

詹天佑修筑京张铁路的背景:

京张路权一直被英、俄争夺不下,后以中国自办外人不得干预妥协。英俄估计中国无人无钱无力修造京张路,甚至扬言中国修京张路的工程师尚未出生。1905年5月2日督办关内的铁路大臣袁世凯奏准筹建京张铁路,提取关内的铁路余利七百二十九万两作经费。

袁世凯根据詹天佑初勘的报告,将京张铁路从丰台起,到张家口共360余里,分三段兴筑的方案同折报清廷。袁世凯力主兴建京张铁路的请求得到正式批准。当月12日批至外务部,知照商部,随后在天津成立京张铁路局,陈昭常任总办,詹天佑为会办兼总工程司,筹备筑路。

扩展资料

詹天佑修筑京张铁路的作用和历史意义:

1、京张铁路的修建成功,打破了帝国主义对中国铁路事业的垄断,中国开始尝试建设自己的铁路。

2、铁路的修建,也开始给清政府的灭亡拉开了序幕。

3、京张铁路是南北旅商来往的要道,具有重要的经济价值和政治价值。

4、詹天佑修建京张铁路的艰难和蕴涵其中的民族精神,是中国人永远的骄傲和精神象征。

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