经典超跑DeTomaso可以买到了

不知道你对这家，叫德托马索（DeTomaso）的意大利超跑制造公司有没有印象。该公司是1959年由阿根廷籍的阿里詹德罗.德.托马索创立的，公司总部位于意大利摩德纳。

DeTomasoPantera是该公司推出的标志性车型，这款车搭载了中置发动机，后轮驱动，生产于1971年至1993年，这款车由意大利公司和美国公司合作开发，动力系统搭载来自福特汽车公司351立方英尺V8发动机，最大功率330马力，0-100km/h仅需5.5秒。

这款车后期还使用了427立方英尺的大排量Windsor发动机，在20多年的时间里总共卖出了近8,000辆（其中5,00辆是福特生产）。这款车当时可在林肯-水星的授权经销商处购买。

这样的数量对于一辆超级跑车来说足以说明其受欢迎程度了。这辆车拥有出色的意大利外观设计，而操控性和动力性方面则是以性能闻名的标准的美式大V8，在市场上351立方英尺V8发动机备受推崇，不管是日常使用还是赛道驾驶都可以胜任，而当年他也经常出现在赛道上。

1972年推出的Pantera车型，搭载了动力更强的427立方英尺福特发动机，传动系统匹配ZF5速手动变速箱，最终让它成为当时公路上最快的汽车之一。

很多人说手动挡才是一辆车的灵魂，时隔多年，老牌的意大利车企DeTomaso带着Pantera车型再次归来，这一次你也可以把它当成一辆换壳车。但是据介绍虽然改变幅度不算巨大，但是整体驾驶风格感受非常相当明显。对了这辆车其实是一辆兰博基尼Huracan。

新的手动变速箱将提高驾驶乐趣，另外可能真正为情怀买单的幸运车主，驾驶时发现的第一件事，可能不是什么驾驶乐趣，可能是方向盘后边那假的换挡拨片。

没错因为基于兰博基尼Huracan改进而来，原车的自动变速箱被替换成手动变速器，而为了“省事”，原先方向盘后面的换挡拨片就予以保留了。

不过你没事还是可以向下拨动它，虽然没什么作用，但是你可以通过油门来让兰博基尼经典的V10发动机，模拟出换单时发出的特殊音效。

另外因为原先是自动挡车型，所以后加的离合器踏板与刹车油门踏板的尺寸有着明显的区别，看起来就像后加的一样，不过人家确实就是后加的。

同时Panther车型，加入了全新的“特制”排气和更大的21英寸铝制车轮。

这辆车再次诠释了DeTomasoPantera车型，虽然基于兰博基尼，但厂家仍然表示这款车将限量发售21台。

关于价格33.5万欧元（约合263万人民币），对了，这个价格还需要加上增值税，然后还需要加上一辆兰博基尼Huracan，最终的价格差不多需要60万欧元（470万人民币）。你可能会说有这个钱，我直接买个兰博基尼不香吗？

据官方介绍DeTomaso潜在消费者们的车库中，已经拥有了不止一辆那种“枯燥乏味”的超级跑车！DeTomaso就是为了让他们找回那种，属于驾驶的激情！