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有关赵州桥和李春的故事

发表时间：2024-07-12 16:36:39 来源：网友投稿

关于赵州桥还有一段美丽的传说，相传赵州桥是鲁班所造，这座大桥建成后，八仙之一的张果老倒骑着毛驴，带着柴荣，也兴冲冲地去赶热闹。他们来到桥头，正巧碰上鲁班，于是他们便问道：这座大桥是否经得起他俩走。鲁班心想：这座桥，骡马大车都能过，两个人算什么，于是就请他俩上桥。谁知张果老带着装有太阳、月亮的褡裢，柴荣推着载有“五岳名山”的小车，所以他们上桥后，桥竟被压得摇晃起来。鲁班一见不好，急忙跳进水中，用手使劲撑住大桥东侧。因为鲁班使劲太大，大桥东拱圈下便留下了他的手印；桥上也因此留下了驴蹄印、车道沟、柴荣跌倒时留下的一个膝印和张果老斗笠掉在桥上时打出的圆坑。当然这只是人们编造的一个神话故事，以纪念古代的能工巧匠。

唐张嘉贞《安济桥铭》记载：“赵郡蟤河石桥，隋匠李春之迹也。制造奇特人不知其所以为。”后人据此多以赵州桥乃李春作品，可是当地人民却宁愿相信此桥为神仙下凡的鲁班爷所造，故另有一番传说，《小放牛》这样唱道：“赵州桥鲁班爷修，玉石栏杆圣人留，张果老骑驴桥上走，柴王爷推车轧了一道沟……”关于李春，除了上述一个“匠”字，从史书上再也找不到任何蛛丝马迹了，很难断定他究竟是什么人。如今公园内有一尊塑于九年前的李春像，中年学士打扮，文质彬彬，左手持一卷图纸，玉树临风。二十四年前在同一个地方，另有一尊青年李春塑像，工匠装束，袒肩露胸，右手紧握铁锤，粗犷而笨拙。这种转变亦非常有意思，与其说人们在不同时代对李春有不同的认识，倒不如说神州大地国情发生了变化。

“匠”字既可解释为从事具体劳动的匠人，亦可解释为专责营造的官员，例如长安城的规划者、隋朝贵族建筑专家宇文恺，曾任“将作大匠”官职，当然亦可以引伸为“在某一领域造诣或修养很深的人”。按常理像赵州桥如此复杂的桥梁设计及建造工程，不仅需要高超的技术及精湛的工艺，更涉及大量人力、物力和财力，主持者必定是经验丰富的哲匠或像宇文恺一类的技术官僚。

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