有关丝绸之路

丝绸之路是指汉唐以来以中国首都为核心，向世界呈网状分布的交通路线。因为中国的首都往往是中国的政治、文化和经济交流中心，中国东部的国家和地区如日本、朝鲜半岛同样也与这个网路联系在一起，而传统的丝绸之路更多的是强调中国与西方国家和地区的往来。　　丝绸之路作为一个国际交通网络，首先是在局部地区实现了物产和文化的交流，才渐渐向外发展开来的，最后在中国西汉时期（公元前206年－公元25年）因张骞出使西域而获得全线开通。从此以后丝绸之路空前繁荣起来，它把当时世界上最发达的几个主要文化地区，如东亚、南亚、西亚、北非和欧洲联系起来。不仅在物产上实现了互通有无，比如佛教东传、中国四大发明西传等，也使得各个地区的文化通过相互交流而蓬勃发展起来。长期以来丝绸之路沿线的民族和国家，不仅为丝绸之路的发展做出了贡献，而且也都成了丝绸之路的受益者。　　在人类各地区文明日益联系紧密的今天，回顾丝绸之路的历史不仅是一种古代知识的积累，也代表着不同地区文化之间宝贵的交流，因此丝绸之路不仅成为凭吊历史的旅游热线，也是世界各国学者研究人类文明的重要课题。丝绸之路是沟通中国与世界其他地区的交通路线，这路线在历史的不同时期各有重点，概括地说，丝绸之路可以分为绿洲之路、草原之路、海上之路和西南高山之路。　　各条路线上，其交通发达状况与人文环境如种族、战争等有关，而更重要的是自然环境的因素。自然界的沙漠、戈壁、海洋和高山都是障碍，而丝绸之路的畅通，首先就是要克服这些自然障碍。人类征服自然的能力是逐渐增长的，利用畜力（如骆驼和马）可以绕过沙漠，穿越戈壁，通过山口到达目的地。所以丝绸之路最早发达的路线是绿洲之路、草原之路和西南高山之路。至于海上丝绸之路要到中国的宋元以后（10世纪以后），造船业和航海业取得巨大的突破的情况下，才发达起来。因为航海的成本低而运载力强，并且与世界一体化的进程相联系，海上丝绸之路结果后来居上。丝绸之路是一个历史概念，但即使我们在现今的地图上，沿着古老丝绸之路的路线行进，也会想起许多古老的民族和国度。在人类的历史长河中，许多民族曾经发挥过重要作用，但如今已经渺无踪迹。许多古国消失了，许多古代民族与其他民族融合之后丧失了原来的面貌，但它们在历史上的世纪贡献却没有消失。　　丝路上的各国与民族之间，虽然时有纷争，但亦同时携手建设了丝绸之路。正如草原上的游牧民族擅于长途旅行，放牧牛羊，逐水草而居；而定居的民族则善于经营农业，提供各类产品。他们都为丝绸之路作出了不同的贡献。丝绸之路不仅为人类文明的进步做出了贡献，更造就了一批以果敢的精神、坚强的毅力，克服重重艰难险阻的丝路人物，千古为人传诵。他们之中有张骞、班超、王玄策这样的杰出使者，有李广利、高仙芝统帅的军队，有法显、唐玄奘等伟大僧侣，有为国远嫁的细君、文成这样的公主，还有艺术家、诗人和探险家……。正因为这些人物，丝绸之路到了今天还令人向往、令人神驰。　　在丝路上，使者为了和平，军队为了战争，僧侣为了真理，商贾为了利益……，他们的目标也许不尽一致，但都必须经过长途跋涉的考验，才能达成目标。正因为他们这种坚毅的精神，天马才成为神物，佛教才能在中国发扬光大。丝绸之路沟通欧亚各个地区的文化，通过文化的交流，彼此支援，彼此贡献。中国文明沿着丝绸之路西传，就是中国对世界文明的贡献。中国文明西传，媒介当然是丝绸之路，而具体的商旅、僧侣、使节、和亲公主以至军队，都承担著传载的功能。中国文化的多种精萃都在西传的队伍之中，著名的如四大发明、丝绸、陶瓷，茶叶、药品……等等。　　中国文明西传，不仅丰富了西方世界的物质生活，如茶叶和药品便有利于改善日常生活，至于四大发明的西传则有力地推动了欧洲文明的进步，特别是印刷术和造纸术的西传，使西方学术、教育从修道院中解放出来，令知识普及。中国从西方获取新的文化元素，虽然早在张骞出使西域以前已经开始，但毕竟是在张骞以后才掀起引进文化***的。西瓜以至带有「西」字和「胡」字的种种物产多来自西域。精神文化方面，是指中国引进外来文化；这不仅丰富了中国文化本身，比如引进佛教，实际上也为世界佛教作出了独特的贡献，因为佛教在它的原产地曾经有过流失的历史，正是由于中国的佛经翻译活动，才保存了大量佛教的经典。至于西域来的艺术，不仅丰富了当时中国人的生活，而且也给纳入中国文化中。丝绸之路成为中国与西方世界沟通的桥梁，不仅丰富了彼此的物质生活，也扩大了彼此的眼界，提升了彼此的精神文化。人们在丝路初通时的兴奋，对遥远世界的向往，对丝绸之路带来的种种具体感受，无不跃然纸上，谱写了一篇篇绚丽的乐章。包括有大唐国威的表现，如王维《送平澹然判官》诗句：「须令外国使，知饮月氏头」，反映唐初强大的国力使西域诸国畏服；有远嫁异邦公主的哀叹，如《乌孙歌》：「居常土思兮心内伤，愿为黄鹄兮还故乡。」有渴望立功者的心声，如东汉马援所说的：「男儿当以马革裹尸还葬耳，何能死于妇人女子手中耶！」有朋友分别时的惦念，如唐代岑参的《白雪歌送武判官归京》的名句：「轮台东门送君去，去时雪满天山路。山回路转不见君，雪上空留马行处。」这些佳作名句至今仍然令人深受感动。　　另外亦不乏反映中原与边疆文化交流盛况和记载边疆景色的诗歌，对研究丝路历史有重要意义。如唐代诗人岑参在《过碛》（即过戈壁沙漠）诗中说：「黄沙碛里客行迷，四望云天直下低。为言地尽天还尽，行到安西更向西。」这首诗描绘出辽阔的戈壁大沙漠，天地相连，一望无际。在他的另一首诗《与独孤渐道别》中亦有诗句：「花门将军善胡歌，叶河蕃王能汉语。」这里「花门」指回鹘，「叶河」指碎叶河水，诗中指叶河的「蕃王」懂得汉语，反映唐代汉番文化交流的情景。丝绸之路作为国际文化交流的大通道，有无数的人从这条路上走过，但是多数人都没有留下一丝一毫的痕迹。法显和唐玄奘都曾经写过：在茫茫戈壁上不辨方向的时候，只能沿着白骨行进──许多人悄无声息地在这条道路上走完了自己生命的旅程，这些白骨就是明证。只有那些到达目的地的成功者，他们留下的记录为千百年后的我们提供了宝贵的历史资料，是古代人类交往的点滴证明。　　在现有的丝路行纪中，因为作者的差异，对于丝路所做的记录也多有不同。佛教僧侣比较重视沿途的佛教状况。使者则关心与各个政权打交道的情形，如北魏时的《宋云行纪》。对于各自如何度过道路的艰难与危险，有的人记录详细，有的竟然毫不在意。多数行纪是个人的记录，也有是应邀而作，如唐玄奘的《大唐西域记》就是在唐太宗的要求之下完成的。比较《大慈恩寺三藏法师传》，后者是玄奘自述、弟子记录的，其中关于佛法灵验之事明显是前者不重视的。不过总的倾向是明清时期的记载反而越发详细，而年代较早的记录，常常留下的只是断简残篇，如唐代杜环的《经行记》。海上丝绸之路兴盛以后，与世界性的大航海时代连接，在世界一体化的新局面下，丝绸之路渐渐成为历史。虽然当地的人们依然继续行进在这条古路之上，但同一条路已经再不具有原来的那种沟通世界的干线意义了。丝绸之路在工业化到来的时刻，完成了它的历史使命。　　古老的丝绸之路在今天迎来了它的新价值──丝路旅游方兴未艾，凭吊古迹，发思古之幽情；看到敦煌古老壁画的一个线条，高昌古城颓败的一抹尘土，也许可以牵引起你的千年思绪。chiculture/0126b09/0126b09#

参考:.knowledge.yahoo/question/?qid=7006090804618

丝绸之路是指汉唐以来以中国首都为核心，向世界呈网状分布的交通路线。因为中国的首都往往是中国的政治、文化和经济交流中心，中国东部的国家和地区如日本、朝鲜半岛同样也与这个网路联系在一起，而传统的丝绸之路更多的是强调中国与西方国家和地区的往来。　　丝绸之路作为一个国际交通网络，首先是在局部地区实现了物产和文化的交流，才渐渐向外发展开来的，最后在中国西汉时期（公元前206年－公元25年）因张骞出使西域而获得全线开通。从此以后丝绸之路空前繁荣起来，它把当时世界上最发达的几个主要文化地区，如东亚、南亚、西亚、北非和欧洲联系起来。不仅在物产上实现了互通有无，比如佛教东传、中国四大发明西传等，也使得各个地区的文化通过相互交流而蓬勃发展起来。长期以来丝绸之路沿线的民族和国家，不仅为丝绸之路的发展做出了贡献，而且也都成了丝绸之路的受益者。　　在人类各地区文明日益联系紧密的今天，回顾丝绸之路的历史不仅是一种古代知识的积累，也代表着不同地区文化之间宝贵的交流，因此丝绸之路不仅成为凭吊历史的旅游热线，也是世界各国学者研究人类文明的重要课题。丝绸之路是沟通中国与世界其他地区的交通路线，这路线在历史的不同时期各有重点，概括地说，丝绸之路可以分为绿洲之路、草原之路、海上之路和西南高山之路。　　各条路线上，其交通发达状况与人文环境如种族、战争等有关，而更重要的是自然环境的因素。自然界的沙漠、戈壁、海洋和高山都是障碍，而丝绸之路的畅通，首先就是要克服这些自然障碍。人类征服自然的能力是逐渐增长的，利用畜力（如骆驼和马）可以绕过沙漠，穿越戈壁，通过山口到达目的地。所以丝绸之路最早发达的路线是绿洲之路、草原之路和西南高山之路。至于海上丝绸之路要到中国的宋元以后（10世纪以后），造船业和航海业取得巨大的突破的情况下，才发达起来。因为航海的成本低而运载力强，并且与世界一体化的进程相联系，海上丝绸之路结果后来居上。丝绸之路是一个历史概念，但即使我们在现今的地图上，沿着古老丝绸之路的路线行进，也会想起许多古老的民族和国度。在人类的历史长河中，许多民族曾经发挥过重要作用，但如今已经渺无踪迹。许多古国消失了，许多古代民族与其他民族融合之后丧失了原来的面貌，但它们在历史上的世纪贡献却没有消失。　　丝路上的各国与民族之间，虽然时有纷争，但亦同时携手建设了丝绸之路。正如草原上的游牧民族擅于长途旅行，放牧牛羊，逐水草而居；而定居的民族则善于经营农业，提供各类产品。他们都为丝绸之路作出了不同的贡献。丝绸之路不仅为人类文明的进步做出了贡献，更造就了一批以果敢的精神、坚强的毅力，克服重重艰难险阻的丝路人物，千古为人传诵。他们之中有张骞、班超、王玄策这样的杰出使者，有李广利、高仙芝统帅的军队，有法显、唐玄奘等伟大僧侣，有为国远嫁的细君、文成这样的公主，还有艺术家、诗人和探险家……。正因为这些人物，丝绸之路到了今天还令人向往、令人神驰。　　在丝路上，使者为了和平，军队为了战争，僧侣为了真理，商贾为了利益……，他们的目标也许不尽一致，但都必须经过长途跋涉的考验，才能达成目标。正因为他们这种坚毅的精神，天马才成为神物，佛教才能在中国发扬光大。丝绸之路沟通欧亚各个地区的文化，通过文化的交流，彼此支援，彼此贡献。中国文明沿着丝绸之路西传，就是中国对世界文明的贡献。中国文明西传，媒介当然是丝绸之路，而具体的商旅、僧侣、使节、和亲公主以至军队，都承担著传载的功能。中国文化的多种精萃都在西传的队伍之中，著名的如四大发明、丝绸、陶瓷，茶叶、药品……等等。　　中国文明西传，不仅丰富了西方世界的物质生活，如茶叶和药品便有利于改善日常生活，至于四大发明的西传则有力地推动了欧洲文明的进步，特别是印刷术和造纸术的西传，使西方学术、教育从修道院中解放出来，令知识普及。中国从西方获取新的文化元素，虽然早在张骞出使西域以前已经开始，但毕竟是在张骞以后才掀起引进文化***的。西瓜以至带有「西」字和「胡」字的种种物产多来自西域。精神文化方面，是指中国引进外来文化；这不仅丰富了中国文化本身，比如引进佛教，实际上也为世界佛教作出了独特的贡献，因为佛教在它的原产地曾经有过流失的历史，正是由于中国的佛经翻译活动，才保存了大量佛教的经典。至于西域来的艺术，不仅丰富了当时中国人的生活，而且也给纳入中国文化中。丝绸之路成为中国与西方世界沟通的桥梁，不仅丰富了彼此的物质生活，也扩大了彼此的眼界，提升了彼此的精神文化。人们在丝路初通时的兴奋，对遥远世界的向往，对丝绸之路带来的种种具体感受，无不跃然纸上，谱写了一篇篇绚丽的乐章。包括有大唐国威的表现，如王维《送平澹然判官》诗句：「须令外国使，知饮月氏头」，反映唐初强大的国力使西域诸国畏服；有远嫁异邦公主的哀叹，如《乌孙歌》：「居常土思兮心内伤，愿为黄鹄兮还故乡。」有渴望立功者的心声，如东汉马援所说的：「男儿当以马革裹尸还葬耳，何能死于妇人女子手中耶！」有朋友分别时的惦念，如唐代岑参的《白雪歌送武判官归京》的名句：「轮台东门送君去，去时雪满天山路。山回路转不见君，雪上空留马行处。」这些佳作名句至今仍然令人深受感动。　　另外亦不乏反映中原与边疆文化交流盛况和记载边疆景色的诗歌，对研究丝路历史有重要意义。如唐代诗人岑参在《过碛》（即过戈壁沙漠）诗中说：「黄沙碛里客行迷，四望云天直下低。为言地尽天还尽，行到安西更向西。」这首诗描绘出辽阔的戈壁大沙漠，天地相连，一望无际。在他的另一首诗《与独孤渐道别》中亦有诗句：「花门将军善胡歌，叶河蕃王能汉语。」这里「花门」指回鹘，「叶河」指碎叶河水，诗中指叶河的「蕃王」懂得汉语，反映唐代汉番文化交流的情景。丝绸之路作为国际文化交流的大通道，有无数的人从这条路上走过，但是多数人都没有留下一丝一毫的痕迹。法显和唐玄奘都曾经写过：在茫茫戈壁上不辨方向的时候，只能沿着白骨行进──许多人悄无声息地在这条道路上走完了自己生命的旅程，这些白骨就是明证。只有那些到达目的地的成功者，他们留下的记录为千百年后的我们提供了宝贵的历史资料，是古代人类交往的点滴证明。　　在现有的丝路行纪中，因为作者的差异，对于丝路所做的记录也多有不同。佛教僧侣比较重视沿途的佛教状况。使者则关心与各个政权打交道的情形，如北魏时的《宋云行纪》。对于各自如何度过道路的艰难与危险，有的人记录详细，有的竟然毫不在意。多数行纪是个人的记录，也有是应邀而作，如唐玄奘的《大唐西域记》就是在唐太宗的要求之下完成的。比较《大慈恩寺三藏法师传》，后者是玄奘自述、弟子记录的，其中关于佛法灵验之事明显是前者不重视的。不过总的倾向是明清时期的记载反而越发详细，而年代较早的记录，常常留下的只是断简残篇，如唐代杜环的《经行记》。海上丝绸之路兴盛以后，与世界性的大航海时代连接，在世界一体化的新局面下，丝绸之路渐渐成为历史。虽然当地的人们依然继续行进在这条古路之上，但同一条路已经再不具有原来的那种沟通世界的干线意义了。丝绸之路在工业化到来的时刻，完成了它的历史使命。　　古老的丝绸之路在今天迎来了它的新价值──丝路旅游方兴未艾，凭吊古迹，发思古之幽情；看到敦煌古老壁画的一个线条，高昌古城颓败的一抹尘土，也许可以牵引起你的千年思绪。chiculture/0126b09/0126b09#