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东边道铁路的概况

发表时间：2024-07-13 10:55:53 来源：网友投稿

东北东部铁路通道是从牡丹江至大连，贯通东北三省东部地区的铁路通道，需新建四段铁路，即辽宁省的大连至丹东段、灌水至通化段和吉林省的白河至和龙段、珲春至绥阳段，将已有的11条铁路线（哈大、金庄、沈丹、凤上、新通化、梅集、鸭大、浑白、和龙、朝开、长图）连通，形成沿辽东半岛东海岸中朝、中俄边境的南北走向的铁路通道。沿线直接途经辽宁省大连市、丹东市、本溪市、吉林省的通化市、白山市、延吉市和黑龙江省的牡丹江市等7个地级市、15个县（市）；吸引人口达1600多万人；沿线占地面积达14.4万平方公里。所辐射连接的铁路线有18条之多；辐射的地区可达13个地级市；辐射的人口可达2700多万人；辐射的土地面积可达20多万平方公里。此路的建成将大大缩短东北东部地区至丹东大东港的出海铁路运输距离。以牡丹江为起点，终点为丹东，通过此通道比经由哈大线铁路的运距将减少98公里；以图们为起点，将减少278公里；以通化为起点，运距将缩短306公里。该铁路建成后，有利于开发东北东部经济，为沿线地区吸引外资提供契机，促进该地区社会和经济发展，进一步沟通东部地区各城市的经济联系；有利于地区的经济合作；有利于丹东港的发展，为丹东港拓展货源腹地；有利于加快东北东部地区开展中俄、中朝贸易的，拓宽该地区的进出口市场。东北东部铁路具有相当的经济意义，通过新建3段铁路，形成横跨东北三省的一条新的铁路通道，使东北路网布局更加合理。这条铁路覆盖的沿线地区资源丰富但过去交通不便，经济发展相对滞后。‘东边道’铁路建设对于东北老工业基地的振兴，对沿线地区，特别是少数民族地区的经济发展，将提供重要的运力保证。”东边道”铁路还具有十分特殊的战略意义。延边州公安边防支队支队长闫景宽说：“东边道铁路贯穿黑、吉、辽三省边境地区，是我们东北边境一条国防动脉，对于巩固东北边防具有重要的战略意义”。

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