中国歼7现在还有多少架在服役
根据2004年一航成飞举办的成飞百年成果展上公布的数据,歼七家族各型生产数量为:歼7I=187架,其中军援朝鲜40架歼7II=273架歼7A=出口埃及20架歼7M=63架,出口约旦60架,出口美国1架歼7IIK=58架歼7BS=出口斯里兰卡4架歼7D=32架(即歼7III,因性能不佳,故在军机编号规则改变的时候重新赋予歼7D的编号)歼7II=出口埃及40架,美国15架(通过美国转手卖给了伊拉克),津巴布韦15架歼7IIH=221架歼7E=263架歼7EH=34架歼7N=出口伊朗30架歼7IIN=出口津巴布韦8架歼7P=出口巴基斯坦112架歼7PG=出口巴基斯坦48架这样到2004年夏季为止,成飞的歼7家族总生产数量为1500余架,除去出口的500余架,自用(空军+海航)约1000架。而这1000架当中,再减去因损坏、坠毁、机体老化等各种原因退役的,还应该剩余800余架。这800余架中,还有一定数量为战略储备,假设其数量以可以装备2个航空兵师,那么数量应该在150-200架左右,这样部队现役装备的歼七数量,应该在600-650架左右。而上面成飞数据中,并未给出歼7G和歼7GB的生产数量,但是从04-08年的军报报道来看,空37师和空12师,分别在2004年和2006年各换装一个歼7G战斗团,而81表演队的歼7GB则是从空军战略储备中心调拨出的歼7G改装而来,这样可以推算到2007年底,歼7G大约生产了120-150架(2个团48架+同等数量储备48架=96架-81队调拨12架=84架+37师可能换装的另2个团48架=132架),这样的话现役歼7各型数量应该在700-800余架(600+24x3=672,650+24x3=672)。但是在考虑到歼10生产了约200架装备空军用于替换旧机(考虑到04年底空军即没有了歼6战斗团,所以应该用来替换老式歼7),这样现役歼7数量约在500-600之间
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