科目二考试最容易挂的地方
易挂点:坡道定点停车和起步、直角转弯、曲线行驶、侧方停车、倒车入库
一、坡道定点停车和起步 1、上坡时的追线距离
定点考试时,需要把车开上坡道,这时候一定要注意车与坡道右边的边缘线保持30cm的距离,不然将会扣10分哒!(不要求完美的小伙伴,这10分实在要不了吗,咱也是可以放弃的,可这是唯一可以放弃的咯)
2、定点停车的位置
考试时车在坡道上挺稳后,前面的保险杠要跟停车线保持一致,大家可以以旁边的东西为参照物把握好停车时机,抓稳停车时机应该就没问题啦!
3、坡道起步
还有就是坡道起步很容易导致溜车或熄火,这些都会被扣分哒!所以练车时一定要熟悉坡道起步的'操作技巧!
二、曲线行驶
曲线行驶比较难把握的就是保持车辆的运行轨迹了,要注意借助车身的点去判断打方向的实际,以免车辆压线就惨了!
三、直角转弯
直角转弯算是比较简单的一个项目,其中的易挂点则是打方向转弯的时机方向打早了,后轮就会轧到车道内侧角,方向打晚了,车前角则会超过车道外侧边线。
四、侧方位停车
1、靠库
靠库的注意点是要让车身与库边线保持30至50cm的距离。若距离太大那么在稍后倒车进入侧方位的过程中便会遇上麻烦。
2、倒入侧方位
倒入侧方位时要注意打方向的时机把握,以及观察各种点和线。倒车过程中需要借助后视镜观察车身与车库之间的位置关系,确定打方向的时机。
3、驶出车位
很多考生在这一步会出现车轮压线的失误,这是由于打方向的时机不正确。
五、倒车入库
倒车入库的难点同样是打方向的时机,要切记打方向宜早不宜迟方向打早了,还可以有时间和距离进行修正,打晚的话,则想补救也没机会了。还记得我的教练说过一句打早可以修,打迟了怎么办?当我们正在思考的时候,教练来了句,打迟了,就只能抬才能不压线。可见这打迟了是件多么可怕的事儿。
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