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瓦日铁路为什么难发展

发表时间:2024-07-19 02:18:49 来源:网友投稿

瓦日铁路其实不难发展的。

瓦日铁路(Watang-RizhaoRailway),又称山西中南部铁路通道、晋豫鲁铁路、晋中南铁路,西起山西省吕梁市兴县瓦塘镇,东至山东省日照港。

瓦日铁路西起山西省兴县瓦塘镇,从河南省台前县跨越黄河,进入山东省梁山县,横穿山东省中西部,东至山东省日照港,横贯晋豫鲁三省,全长1260公里。

其中山西省579公里;河南省255公里;山东省426公里。全线正线设计新建车站35个,改建既有站5个,共计40个。联络线改建车站6个车站。总计46个。

山西:瓦塘站、蔡家崖站(原兴县北站)、兴县站、白文站、临县北站、临县站、三交线路所、林家坪站、孟门站、留誉站、石楼站、隰县站、蒲县站、龙马站、辛堡站、洪洞北站、浮山站、安泽站、长子南站、壶关站、平顺站。

河南:红旗渠站、水冶南站、鹤壁时丰站、汤阴东站、胡庄站、井店南站、柳屯站、濮阳西站、濮阳站、范县站、台前北站。

山东:梁山北站、东平站、宁阳东站、天宝站、莱芜站、郭家沟站、沂源站、沂水西站、莒县西站、文疃站、巨峰站、日照南站。

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