飞机餐为什么这么难吃
为了回答好这个问题,我特意搜了一下“飞机餐+难吃”的关键词,别说,还真有了打破固有思维的新发现。
现在就我之前的乘机吃饭经验+自己的分析推理+摘自他人的参考信息,综合揉捏到一起做个还算挺有诚意的回答。
一、我认为的最根本原因
1、因为搭乘舱位是经济舱
这个回答是我有根据的猜测得来。
没有钱是个大问题,这就导致我每次出行都是选择经济舱。但是没钱可以阻碍我实际体验生活,却无法妨碍我透过网络一探上层人士的生活,就比如我会搜索头等舱的餐饭好不好吃。结果是十个帖子起码有九个半都是说头等舱飞机餐是如何的好吃。
由此我有理由认为,很多人觉得飞机餐不好吃的原因,很可能在于没(钱)选对舱位。
网搜图--头等舱餐饭
网搜图--头等舱餐饭
2、航空公司的不同
航司不同餐食水平也不尽相同。
百度上对于哪家航司飞机餐最好吃的结论是,川航餐饭最好吃。我没坐过川航,作为一个爱国主义资深老少年而言,我深知《本本主义》中提到的“没有实践就没有发言权”是绝对的真理,由此我个人无法将百度的回答作为自己的结论。
但是通过“品鉴过”不同航司餐饭的经验,我还是能得出,飞机餐的好赖与航司的不同有绝对关联。
我吃过的国内航司经济舱的飞机餐大多不好吃,也许是不想当惹人注意的“出头鸟”,因此各航司的经济舱餐饭口味在我眼中都出奇的一致:很是平均得都那么不太好吃。别说令人印象深刻的好吃餐饭,我还真没什么印象。
哦,想起来一个,有次坐国航的国际航线,那几顿的餐饭还是挺让我满意的。
布鲁塞尔飞北京的国航餐单
令我满意的国航餐饭
顺道来一个反向回答,哪个航司的餐饭让我满意:新加坡航司的饭确实让我觉得还不错。
坐过新加坡航空公司的航班,感觉飞机餐就挺可口。餐前会给你一份菜单,乘客可以根据餐单内容做出几选一的决定,有可供选择的选项,相对来说就比只提供单一种类(最多二选一)的份饭要好吃一些。毕竟大锅饭得兼顾全部乘客的口味,大厨也不知道一架航班上有多少人口淡口重,有多少人不吃葱姜蒜香菜,等这种不在人家工作范围内的问题情况。
也许是提前选择过餐食的种类(免费,但是需要提前在官网预订),因此感觉味道不错。
新加坡航司的餐饭,真的令我满意
新加坡航司的餐饭,真的令我满意
PS:绝对不是“国外的月亮就比国内圆”,也绝非“外来的和尚就会念经”,我也坐过其他国际航司的航班,像乌克兰航空、波兰航空的餐饭就极其一般。
波兰航司的饭,中规中矩
东欧某航司肉量足,味道也还行
另外忘了从韩国飞回国的那次是否为大韩航空了,反正那一顿的飞机餐是让我极其难忘的难吃。(不过针对棒子国一贯的恶心作风,就说是当地航空提供了一顿难吃到令人发指的餐饭,似乎也不算空口白牙的侮辱棒子~~)
综上所述的总体概括,横竖就是因为没(花够)钱。
二、制作工艺导致饭不好吃
1、先做饭后加热
飞机上不具备现炒现做的设施,即便头等舱的餐食也一样,都是先在陆地上做好并包装,而后带到飞机上经过加热后再分发给乘客的。
米饭炒菜这种中式餐饭,口感都是在出锅后的半小时内最佳,像飞机餐这种提前做好再加热的食物,时间一长难免影响口感。
2、制作工艺就是凑合事儿
现在的外卖大部分是由料理包通过加热后再给到点餐人的手中。根据制作工艺不难看出,飞机餐也是属于料理包的一种。
但外卖总是吸引人不断下单,而大多数飞机餐却是比难以下咽好不了多少的存在,由此,你要说航空公司提供飞机餐就是糊弄事,那也能说的过去。
侧面辅助信息来了:
跟我去瞧瞧东航飞机餐配餐中心(sohu.com)
https://www.sohu.com/a/16996419_110336
PS:感谢作者发帖,因为不管作者出于什么目的写帖子,但图片内容却真的佐证了我个人的想法:配备经济舱的飞机餐还真是凑合事儿~~
3、食物颜色/摆盘也影响食欲
有调查说食物色泽及摆盘都会影响食欲。也对自古以来评判一道菜好吃的色香味俱全,将“色”排在第一名,就足以说明“色”在好吃程度上的重要地位。
飞机餐的外包装多是锡纸盒,外包装这样也就算了,关键是里面夹杂着长相过于随意的胡萝卜条、一看就没发育成熟的蔬菜叶片、别人不说你根本就猜不出来的肉类品种,这些真的就能在感官上打败你,让你潜意识的觉得,外表长这样口感也会不怎么样。(确实是呕……)
方方面面都一言难尽的餐饭
酱油配色口感也是盐炖酱油
虽然哲学上有句话让我们要“透过现象看本质”,但外观都入不了眼,怎么还能让人静下心来研究内在呢,况且人都是感官动物,如果连外表都懒得“修饰”,不也说明是不重视对方么~这句总结评论,似乎用在回答“看脸搞对象”也挺合适?
三、从自身的感知角度
坐过国内及国际航司飞机,也搭乘过1小时以内及飞行一整宿的航班,因此我的经历可以作为些许参照。
1、不适应高空环境
有科学调查表明,由于高海拔飞行的原因,飞机上的空气要比地面上干燥不少。客舱环境非常干燥,湿度大约在12%左右,也就意味着要比大多数的沙漠环境都要干燥。干燥正是影响味觉的原因之一。干燥的空气会影响嗅觉,继而影响我们的味觉。
而人类是是这样闻到气味的:当空气中的气体分子进入鼻腔后,分子溶解在鼻黏液中,与嗅细胞的嗅觉受体结合,大脑就能够感知到气味信息。
由此乘客就会感觉眼前的餐饭不好吃。
参考信息如下:
飞机餐为什么这么难吃?还真不一定是做得不好(baidu.com)
https://baijiahao.baidu.com/s?id=1722897887537338271&wfr=spider&for=pc
2、非饭点供餐/倒时差的影响
飞机餐一般是在飞行期间的中段时间供餐,由此若是搭乘的非短途航班不在正常的饭点供餐,对于有些作息规律的人来说就会觉得吃不下饭。而吃不下饭也会觉得是餐饭不好吃,提不起,影响食欲胃口也是正常。
写在最后
饭不好吃的原因让我首先想到的是成本因素,遂查看了东航最近10来年的报表,对比了这些年对外公布的有关飞机餐的财务数据,结果发现此成本一直保持在3%+的水平。这个数据也能从侧面说明一点,在餐食成本在可能维持不变的情况下,飞机餐的口感水准一直很稳定的难吃,也能说明航空公司专业配餐人士的业务能力有待提高……
辛苦搜到的信息不能白找了不用,大概选取了17-19年三年的财报数据,就是不知道对于航司而言,将100块中的3块多钱用在餐饭上,是达到了一种怎样的程度?
最后来个和稀泥的总结:在经济一直在下滑的现如今,乘客买得打折机票中能含有餐饭,已经快算是航空公司的慈善之举了,所以还要什么自行车,难吃也得忍着。
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