收分低专业就不好?
很多家长在选择高校的时候有一个误区,往往都是很武断的以某学校以往各专业录取分数线,来判定该学校某专业的好坏。直观的认定收分高的一定是该高校的王牌专业,收分低的专业肯定相对不是很好。于是造成了某些高校的专业明明质量非常好,却少有人报;甚至因服从志愿被调配到该专业后,却毅然决定放弃该高校准备复读。但是一个专业录取分数线的高低,造成的因素极多,仅仅因为其录取分数线来判定某学校的某专业的好坏是极不明智的。
如,西北大学全国排名第47,但是2021年录取平均分在全国排71名。那您能说西北大学比前面的20多个大学差吗?另,西南交通大学汉语言文学专业在川招生收分平均下来在585,算是西南交通大学收分较低的专业。那是不是表明这个专业就不好了呢?但是西南交通大学汉语言专业,在全国开设了汉语言专业的131所高校中排名23,甚至是排在了很多文科类高校前面。
录取分数线低的因素
对于某校的某专业分数线低的因素,一般有以下四点:
1.报名人数偏少,录取分数相对会降低。而其中报考人数偏低原因比较多,比如专业性质和学校性质不贴切,导致学生家长误会该校某专业质量不够好。或者是当年冷门专业,报考人数减少。对专业有偏见,或者对专业内容不够了解。地区因素比较偏向喜欢北上广以及沿海等较发达城市的高校。
2.政策性的加分,未能体现在分数上。政策性的加分是没有表现在高校公布的录取分数上的,所以录取分数线不能说明一切。假如一些专业因为巧合,填报考生加分比较多,那么该专业的录取分数线参考性更小了。
3.扩招影响,录取分数降低。很多学校每年承担的招生压力越来越大,某些专业只得适当降低录取分数。
4.学校对该专业的资源配置相对较少。这个也就是家长最在意的了,但是,它只是低录取分数线存在的一小部分因素罢了。
5.当年生源质量不够佳,导致录取分数偏低。每年高考的分数线都有差异,上线人数也有差异。当年的生源质量也大大关系到,当年录取分数是高还是低。
录取分数不等于专业好坏
一个好的专业收分不一定高,那相反,一个相对质量没那么好的专业也可能收分比较高。比如上亿年大热门金融,有一大部分学生和家长就冲着各高校的金融专业看,造成该专业上一年的收分普遍偏高。而喜欢用录取分数线来判定一个高校专业的好坏的家长和学生,在今年看数据分析的时候,则容易错判各高校的王牌专业或者是比较好的专业。然后转身看到财务管理分数线好像没那么高,就误认为,这个高校的财务管理就一定好于金融专业。再拿出自己分数一看,恩,不错,很适合。于是就选了该学校的金融专业。
小编提醒
判定一个专业的“好坏”,无非是看其师资力量、发展前景和兴趣程度。师资力量也就是某专业的资源配置,资源配置合理,那么该院校的这个专业发展就比较有前景。另外还可以通过其是否为国家重点学科,是否具有博士一级学科,是否有国家重点实验室来判定该院校的专业“好坏”程度。如果你发现有一个您感兴趣又有前景的专业,在某个高校收分比较低,而其高校该专业师资力量雄厚,那么恭喜你,找到一个收分划算质量又好的专业了。
高考分数越高或越低的学生,在专业的选择上就越好吗?为什么呢?
高考分数越高或者越低就越好选择专业吗?为什么?
高考分数出来,几家欢喜几家愁,高兴的是考得很高的分数,愁的是不上不下怎么选学校和专业呢?所以分数处于中间的最不好选择学校和专业,所以分数高或低好选专业主要有以下的原因。
一、分数高好选学校
如果你的孩子高考分数很高,那么就是完全不要担心没有学校可以上,还可以在好的学校里面选择好的专业,尤其是那些高考分数600多的孩子。但是如果是刚好600,那么就是一个很难的选择了,因为重本选不了,只能在普通的一本里面选了,很多孩子又会觉得浪费了分数,心里就会无比的纠结,如果是这样的情况,就可以结合专业来看了,如果学校一般,但是专业是王牌专业,你自己又特别的喜欢,那么完全可以考虑,但是如果你的目标是一个好的大学,什么专业无所谓,那么你就可以选择最好的学校,然后差一点的专业,后面如果不喜欢这个专业,大一后面还可以进行一个更换,所以也没有必要去害怕和纠结。
二、分数低也好选
有的孩子正好压着线过了,可以选择二本院校,但是现在几乎全部都是一本院校了,所以压着一本院校的线过了的话,确实也很好选学校,毕竟现在一本院校很多,完全可以选到一个合适自己的学校,然后再选择理想的专业。刚好的分数反而不会觉得很浪费,填志愿的时候也没有必要那么纠结,因为恰好就是那个区间里面,就不要顾虑那么多,所以确实是分数高或者低都是一个比较好的选择专业的,只有那种不上不下的,处于中间的,很怕自己选错。
高考分数低,学航空专业行不行?有的学校说管分配,靠谱吗?
行不行只有体会了才知道,但是至少听起来是不错的。靠谱?你就要考虑学校了,我有学铁路乘务的同学,毕业实习被学校打包卖给其他单位,工资十分廉价。也有在这个喜欢的岗位干得还行的,一切都不容易。
首先就空乘专业的就业前景来看。近年来大学生的就业形势日益严峻、毕业生离校时的“一次性就业率”有逐年降低的迹象,但也有不少空乘专业院校就业率普遍高达90%以上,表现十分抢眼。就空乘专业设置而言,与市场对接是保障毕业生充分就业的前提。一般来说许多院校不受上级教育主管部门的计划控制,学院每年都要根据民航运输业的市场情况,对所招生计划进行动态调整, 社会 需要多少人才,就培养多少学生,非常灵活。同时这些专业的课程设置,除按照国家的教学计划外,学院还根据用人单位的特殊需求增加相关的技能课,鼓励学生一专多能,提前缩短 社会 适应期,提高就业成功率。
有的学校说管分配,靠谱?
一点都不!!!
如果是有学校对你承诺是包找工作的话,我觉得要么就是这个学校是航空服务专业,要么就是坑!
在中国由于汉字所包含的意义太多。所涉及的领域太广。因此来讲呢对很多普通人来说就会造成众多的误解。这也就是很多虚假广告打擦边球的重要原因之一吧。
航空专业这个词。他可以说是培训飞行驾驶员。也可以说是培训修飞机的。也就是机场维修人员。还可以说是地面其他的,比方说提供航空餐饮的公司的人员说的再直白点就是厨师和配菜的人员。和餐馆里面的厨师和后厨的其他辅助工作人员没有什么本质的区别。当然他们还有一个流程,就是把这些食品装到包装盒里面。有点像快递之前的节奏。
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