空姐生活和工作苦吗
在许多人的眼中,空姐是一道美丽的风景线。外表光鲜亮丽,收入待遇丰厚。殊不知在美丽的背后,却有着旁人无法体会的辛苦。在接受采访的空姐中只有一位表示以后想长期从事这项职业,其他人都表示当空姐太辛苦,不想长年累月从事这项职业,以后转行是必走的一步。那么美丽背后的生活是怎样的呢?
有事突遇乘客为难
我当空姐是误打误撞。大专毕业后又进了一家航空学院继续学习。念了有一年正好遇到04年后半年海南航空公司在海口面试,就抱着试试看的态度去了,转眼间当空姐已有两年。
我是飞国际航线的,有时候也飞国内航线。从我的理解来讲,当空姐是一件需要毅力和韧性的职业。面对形形色色的乘客,素质有高有低,脾气有好有坏,不管是什么样,我们都要做到微笑服务,心态一定要好,心理素质也要过硬,要能承受各方面的压力。有一次一位乘客刚上飞机,翻看杂志,发现里面有一块粘着的口香糖,这位乘客要求更换杂志。我当时正在旁边帮其他乘客往行李架上搁行李,就对他说: 不好意思,我们对此表示道歉,请您稍等,我把这件行李放好马上给您更换。 结果,话还没落,那本杂志就重重地摔到我身上。虽然很痛但是我不能对乘客发脾气,我所能做的就是尽量满足乘客的需求。最操心的时候是接待一些老年旅行团,很多老人是第一次坐飞机,身体也比较弱,为了让他们高高兴兴、舒舒服服的,这个时候要格外的操心,累啊,但是心里还是挺快乐的。
现实与理想是有差距的
记得刚做空姐时,一个半月的培训最难熬,每天都要喝好几杯咖啡,甚至把三杯冲成一杯喝,也不管用,躺下就会睡着。每天都一两点睡,七点多起床,因为培训中心有规定,每天要化妆盘头,那时觉得多睡五分钟都是一种奢望。
休息成为奢侈品
我飞的第一个班是驻外,一出去就是五天,是和我们公司的一个出了名严格的乘务员飞。第一次飞大家一样什么都不懂,在培训中心学的和飞机上实际的服务程序几乎都不一样,第一天我挨了好多次骂。回到宾馆给家里打电话忍不住哭了,那时真的是不想干了,飞了五天在飞机上都没有坐过,甚至是连喝水的时间都没有。刚回来就要出去巡视客舱,不停地巡视不停地刷厕所,后来飞多了也就习惯了。
飞了六年很多刚开始觉得很困难的事情就变得容易了许多,有些已经养成了习惯。不过空姐并不像很多女孩子梦寐以求的那样,实际工作起来觉得现实和理想相差了很多。而且当空姐对皮肤特别不好,由于长时间的作息不规律和工作劳累,每天还要化妆,脸上很容易长斑和长痘痘。年龄大了就不适合从事这项工作了,在我看来,行行都有不容易的地方,就要看你向往什么。
作息时间不规律
记者采访过程中,几乎每个空姐一提到自己的工作,说出的第一个字就是累。在大多数空姐看来,要是能够每天过着朝九晚五的生活就是一种幸福。海南航空公司的空姐张蕾告诉记者,空姐的作息时间一点都不规律,很少能睡个安心觉,如果是早上7点多的航班,凌晨4点多就要起床进行飞行前的各项准备。通常一天可以飞6段,相比较而言,空姐更喜欢飞单班,这样中途还可以有休息时间。
航班影响生活不规律
张蕾说: 每天12点之前睡觉就算睡得比较早的,如果有早上航班,一晚最多只能睡4个钟头。生怕睡得太沉不能及时醒来,每隔一个钟头就会醒一次,看看时针指向几点,所以根本睡不踏实。公司一个中队80到100人,每个月只有一个人可以休假,休假时间也只有7到10天。
收入与付出基本成正比
据记者了解目前国内航线一般的正式空乘待遇按飞行小时来计算收入,每飞行小时30到50元。根据规定空乘一月不能超过120个飞行小时,一般每月飞行八九十个小时,多的也能达100多个小时。国际航线每飞行小时60元,境外过夜费一天有几百美金。各大航空公司之间的薪酬待遇有所不同,一般来讲,国内航线空姐月收入在4000元左右,国际航线空姐月收入至少1万以上,高的可达2万以上。
按照行业划分,空姐属于服务行业,但因为服务场所、领域的不同,空姐的入选要求与收入水平与一般服务行业有着本质的差别,这也造就了其在服务行业中的特殊地位。在记者采访的空姐中,大多数空姐认为收入和付出基本成正比,这也是很多人对这个行业追捧的原因。
想拿高薪水也不是那么容易的
国航负责人力资源的人士告诉记者,空姐的职业年龄,国内国外有很大差别。国外航班常常有一些年纪较大的空姐为乘客服务,她们能够在平等条件下在航班上工作,如果愿意,可以在本职岗位上飞到四五十岁。而国内大多数是20出头,年轻貌美的空姐,很少有人工作到30出头。而且在招聘方面也有很多要求,中国一些商业公司以及政府机构在招聘广告上明确地写上年龄的要求,诸如25岁以上不予考虑等等。除了年龄上的限制,有的甚至标明地域限制,比如河南、湖北等地的不予录用等等。
一位空姐告诉记者,国内航空公司内空姐的竞争极为激烈,稍微年龄大一些,就很难在平等条件下工作。
难有自己的生活
空姐大部分的时间都是在天上,在工作过程中,她们无法与地面联系。因此大多数空姐很少有时间和家人在一起。很多20出头的空姐跟着飞机飞遍世界各地,接触各行各业的精英,却从来没有时间考虑谈恋爱,更别说结婚生子。
管理严格 竞争激烈
空姐们告诉记者,航空公司对于空姐的管理和要求极为严格,很多公司都实行量化积分制度。空姐每天起飞前两个小时需要就专业知识提问进行回答,每个月实行量化积分,表现不好的要被扣分,如果在一段时间内排到公司空姐队伍中20%以后,就要被解雇。所以大多数空姐工作压力很大。如果想得到更高的福利,就要争取去飞国际航线,或者到国外的航空公司,而航空公司对空姐要求越来越高,非常注重空乘人员的英语能力以及综合素质,所以更加大了空姐的工作压力。
空姐竞争激烈
有的航空公司推出了 预备空乘 用人制度,凡经培训考试合格的学员将取得乘务员资格,她们与航空公司签订实习协议后,有机会利用空闲时间到公司参加乘务飞行,积累实践经验的同时按规定获得报酬,实习期间的优秀学员可以直接转为公司正式乘务员。这样的政策出台,使更多的人有了成为空姐的机会,同时也意味着有些人要失去空姐这份工作。
最重要的是有危险
空中飞行有一定风险,空姐这个职业也存在着一定的风险系数。给我印象深刻的,有一次,飞机偏离航线,在降落之前,发现和前面的一架飞机很快就要相撞。当时乘务员和乘客都非常担心,我们所能做的就是安抚乘客,其实当时心里挺害怕的。幸亏飞行员及时调整了高度,好悬,就差几秒,两架飞机就相撞了,飞机 擦肩而过 ,飞机上所有的人才嘘了一口气。
空姐其实很辛苦,而且高空作业和地上是截然不同的,稍微碰一下身上都是青一块紫一块,我经常是回家身上好多地方都紫了。因为是服务行业,所以不能和乘客起冲突。遇到特别刁难、太过分的乘客,能忍就忍。要做空姐首先要作好吃苦的准备。
空姐在我们面前总是光鲜亮丽的,她们的真实生活怎样呢?
说起空姐想必大家想到的第一个词语就是光鲜亮丽,因为这些空姐每一个都长得非常漂亮,在工作的时候也是训练有素,穿着非常完美的工作制服,任何时候都会向我们露出最标准的微笑。所以很多时候大家都觉得做空姐是非常好的,但其实空姐的真实生活并不像大家想象的那么美好。
1.每个月都有非常严格的培训,为了有更好的气质,训练非常辛苦大家都知道空姐的气质都非常好,让人看到之后都非常舒服,但其实这些好气质并不是这些空姐生来就有的,而是在后期经过严格训练才有的。空姐一般每个月都会有非常严格的培训,而且在日常生活中的训练也都非常辛苦,头上顶书嘴中咬筷子都是基本操作,可见为了更优秀,这些空姐都付出了多少努力。
2.空姐的工作非常辛苦,长时间待在飞机上,根本没有自己的空余时间表面上空姐看起来光鲜亮丽,但其实空姐的工作非常辛苦,在飞机上的时候精神要高度集中,给乘客带来更好的服务,如果有客人有突发状况,空姐还要在第一时间做出抢救措施,这样高度集中精神的工作,其实是最累人的。而且空姐长时间待在飞机上,根本就没有自己空余的时间,所以很多时候空姐根本就没有办法兼顾工作和家庭,也是非常心酸了。
所以说看上去光鲜亮丽的空姐,其实也有很多大家不知道的心酸,这也就表明其实每一个行业都非常辛苦,虽然大家看向空姐的时候,她们永远都是标准的微笑,但其实很有可能那时候的她们已经身心俱疲了。所以说希望大家对空姐也能友好一点,这样空姐的工作才会更加轻松。
空姐只是外表光鲜吗?背后的日常工作有多辛酸?
空姐只是外表光鲜,背后的日常工作真的非常辛酸。空乘的工作只是外表光鲜,实际特别辛苦,除了上班时间的无规律,工作性质也是需要适应的,你要发放飞机餐,同时还要打扫卫生,收拾餐食垃圾,打扫厕所,在飞机上有的旅客呕吐,也要去打扫干净呕吐物,还有就是没有同理心的旅客,也需要自己去释怀不好的方面,有委屈的地方倾诉出来,不要憋在心理,多些正能量。
尤其是飞国际航线的,考虑路程较远,还会安排轮班。由于飞机上的服务不同于地面上的其他,空姐需要高度集中注意力,随时提醒乘客应对可能发生的意外情况,所以自然是需要很好的精力的。因此航空公司会为她们设置专门的休息室。如果你注意观察的话,机会看到飞机的机舱前后和顶部会有一些小房间,那就是她们的休息室。虽然飞机上的空间是十分有限的,但是即使空间再小,公司也会给空姐们配备一些基本的生活用品,比如镜子、衣服挂钩等。而且由于空间十分的狭小,空姐们在里面活动一般都是需要弯腰的。最让人无奈的是,飞机在飞行的过程中可能会遇到气流,发生一些颠簸现象,所以自然是无法睡好觉的。
看来空姐这个职业外表看似光鲜亮丽,但其实也有她们的心酸和苦衷。面对乘客即使没有休息好,她们也还要保持微笑,毕竟这是职业素养所在。看到这里是不是觉得空姐也是一种充满艰辛的职业呢?当你在床上进入梦乡的时候,也许她们还在辛苦的为乘客们服务呢。
所以这也是一项值得尊敬的职业。
空姐不辛苦吗?
空姐不辛苦只是生活作息不正常.也许凌晨3点就要起床,化妆,绑头发,整理行李,出门坐班车即使希望在这些浪漫的情景中 常常陪伴在身边的是家人,情人,或好朋友~空姐不辛苦只是要背诵绕口的normal door operation开机门操作口令和emergency landing/ditching还是要随时随地都要挂着专业的并且亲切的笑容,甚至还要表现出始终喜悦的心情 ~只是谁又知道我们在背后只有在卫生间里自己悄悄的把泪水搽干 ~空姐不辛苦只是工作环境不佳.空间狭小易碰撞受伤.手脚上都是不知何时何地碰撞发生的黑青躁音轰隆隆怀疑自己有重听倾向.客舱干燥皮肤粗糙,抹上护手霜还会有旅客莫名其妙的质疑。偶而来个乱流考验应变能力 ~连自己都佩服自己何时变成了“超人”~空姐不辛苦只是要跟时间赛跑.在boarding客舱内或galley厨房内的忙乱您无法想象 ,而出现在乘客面前的我们,表现的是那么从容而优雅的仪态~空姐真的不辛苦只是没有中秋节.圣诞节.情人节.劳动节,国庆节。
对于这样的无奈.她们希望得到只是家人和另一半的支持与谅解……空姐不辛苦只是遇到古怪性情,心情不好,挑剔矫情而冷言冷语或破口大骂的旅客.还要假装故作镇定一如往常,笑容始终挂脸上, 反正飞机终究会降落.不要太在意.不要想太多~空姐不辛苦只是生活圈很小很小.八卦很多很多.流言传来传去听听就好为人处事谨言慎行.深怕有一天也会成为早餐会报中被讨论的主角空姐不辛苦只是容易被误解.拜金.爱慕虚荣.非名牌不用.只想嫁入豪门多情.在各国都有男朋友.除了机长小开有钱人一律看不上等等~其实空姐毕竟也是人,而且是女人,最渴望的还是拥有一个爱她疼她体贴她的人其实就只有这么简单而已……空姐不辛苦只是卖duty free免税品并没有抽成.东西少了收的钱不对了还要赔上自己的薪水另外还要常常为找不到厕所里面垃圾桶的乘客收拾残局 ~空姐不辛苦只是餐车真的很重.推久了伤腰.茶咖啡by hand走.施力不当变铁手 ,乘客大件行李不下货舱托运,又不想自己放到行李架上,于是我们就要被当作奴婢 。当空姐有多辛苦?
很辛苦每天睁眼就想辞职,不知道自己是谁,在哪,在做什么,浑浑噩噩的,化了妆穿上制服,叫滴滴去基地,凌晨四点半的大街上,我是一个人。自怨自艾的时间只能维持到进去基地大门的那一刻,因为此时此刻开始就没有时间照顾自己的情绪,因为如果不小心翼翼,就会被骂,乘务长,高号位的哥姐,督导,乘务值班,中队经理,高层领导多少双眼睛都盯着你,每一个举动都要小心翼翼。
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