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广佛同城化,会带来什么变化

发表时间:2024-07-25 13:31:31 来源:网友投稿

2009年1月10日,海怡大桥工程正式奠基动工。作为广州和佛山合作兴建的南番大道项目的重要组成部分,海怡大桥建成后将成为广州番禺区和佛山南海区之间的首条陆上通道。“该项目总投资约5亿元,2010年亚运会前建成通车后,从南海区到位于番禺区的广州新火车站所需时间将从1个小时缩短至20多分钟,两地一水之隔却无直通车的历史即将结束。”佛山市南海区区长欧邦敏介绍道。

近年来广州佛山这两个重要的珠三角城市之间“亲密接触”越来越多,类似海怡大桥这样的交通“融合项目”成为两者交驳的基础。根据佛山市日前公布的《佛山市综合交通规划(2010-2020)》显示,未来“佛山道路将与广州的环线协调连通,共同构筑广佛一体化的内环路”。

这一切都得益于“广佛都市圈”概念的提出和“广佛同城化”工程的践行。世界发达国家城市发展经验表明,城市群有利于中心城市聚集功能的发挥,也有利于城市群中城市间密切协作与分工,使得城市群整体功能有极强的放大效应。

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