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自行车山地车越野车公路车同档次那个贵那个便宜点

发表时间：2024-07-25 16:09:49 来源：网友投稿

都有贵的都有便宜的，看你的入门级别是什么要求显然楼上的“wuyd12”是把公路车竞赛级别的拿来当入门，把普通山地车当入门。但是没有越野车这个说法。一般来说两种车不好弄出一个同一级别来比较。我跟你一个一个分析，公路自行车简称公路车，其主要追求轻量化及速度，高档的采用钛合金或者碳纤来制作，普通路面上公路车更快但是对路面要求也更高，对变速系统的要求没有山地车高，世界上的变速器大亨shimano的公路变速套件一共有7个级别，从高到低分别为DURA-ACEDi2，DURA-ACE，ULTEGRA，105，TIAGRA，SORA，2300。（di2是今年新加的原来没有，sis等低端产品部算在其中）。公路车最贵的就是全碳纤的，价格可能在20w左右。

说完公路车再来说说山地车吧，山地车门道很深。山地车可分为，越野（缩写XC=corsscountry可能就是你说的越野车了），全地形山地车车（AM=allmount），自由骑山地车（FR=freeride），速降车（DH=downhill）。架子可以分为硬架和软架（楼主有兴趣上网搜一下）。山地车相比公路车结构复杂的多，面对的路面也比公路车复杂。前叉也从1、200元的弹簧叉到上w元的气叉都有（前叉可简单分为弹簧叉，油簧叉，油叉，油气叉，气叉），变速系统也相对复杂的多。shimano的山地变速套件有9个系列，从高到底分别为：XTR,SAINT,XT,DEORE,DXR,ALIVIO,ACERA,ALTUS.里面运用很多技术，比如后拨链器的定位技术，影子后拨的薄。变速系统也比公路车的要求高。但是一般来说相同价钱的公路车和山地车相比，公路车更轻。山地车从1000多的XC到40多w的DH都有。（红牛坠山塞就是DH的比赛，楼主可以上网搜索一下）

我的回答完了，希望对楼主有用

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