什么提单，船证，信用证，TT,这些是什么意思呀

　　朋友不要太担心，原本你的是内贸为主，现在想往外贸发展，这个跨越是需要一些步骤，我就是一名从事外贸人员。我就把我的外贸经验告诉你吧：首先你们公司应请一至两位精通外贸人员，一位跟单员，另一位为单证员（专门制作单证的人）,因为内贸和外贸的生意流程是不同的。外贸常识： 　　<1你要通过多种方式去寻找外商客户，通常在网上可寻找。 　　<2当你通过各种方式找到了外商的联系方法后，你要用E-mail向外商致函电，第一封函电是向客户建立关系（第一封信很重要，英文文笔要简明扼要，语法通顺正确，如语句不通，单词错误太多会让客户认为贵公司的外贸水平不高，而且在英语语言方面很难沟通。） 　　<3客户收到了你的函电后，会让你发送你公司的产品图片作为参考，这时你要把图片处理好用E-mail附件客户。 　　<4在客户收到你附件的产品图片，如他们对你们其中的某个产品感兴趣，便会回信让你报价（走到这一步属于报价，报价很重要，你报给客户的价格基本要和市场价相符，你要学会了解现行市场价） 　　<5报价完成后，客户会要求你降价，在这降价的过程中，也是有一定技巧，例如：10块钱一件的产品，当客户要求你降价，当然每个做生意的人都希望有个最便宜的价格，这时你不要一次性就给客户少个4或5块的，少太多会让客户认为你的成本很低利润很高，客户不但不会认为你给的是最低价，他还会要你一减再减，再减就没有赚头了，并且报价的同时要在报价单上注明最小订购量为一般为了20尺柜。 　　<6报价+还盘之后，客户能接受此价格的情况下，就会让你寄送样品，想要了解一下你产品的质量，如果是首次合作的话，你又不忍心丢了这笔单，第一次寄样你们就出了这个快递费吧，就当作是买个印象吧。 　　<7样品寄到后，客户看了感觉满意，价钱也说好了，最小量也定了，那就下单吧。（上面这些步骤属于跟单员可以完成） 　　接下来，下单后的一些就是制单员的操作，单证员会按照你上述的流程来制作单证（单证应由专业的制单员来制作，要确保单证的准确无误。这里面就包括了：合同，商业发票，装箱单，投险单，提单......）其次单证制作完后，如果贵公司没有出口权的情况下，就要找一个有出口权的公司代出口，或委托船务公司运输，如客户有指代的船物公司，你就不用去找了，你可以直接把货物运到客户所指的船务公司，在没有被指定的情况下，你就要找一个信誉好的船务来做这个运输，会比较的放心，主要是担心货被延迟发出，这个延迟的时间，会让你受到损失，特别是第一次做生意的话，质量，生产，及时交货很重要，要留给客户一个好的商人形象。 　　对于FOB,CIF价是最常见的报价方式： 　　CIF价指：（到岸价）你们生产的货要运到客户的国家的港口，就是客户指定的港口，其中你们要为货保险 ，报关等在运输过程中，出了任何的问题都是由你方负责，直到你们的货运到客户的港口并且要等到货卸下到客户的港口上，货要离你们的船弦，这样才能算你们的整个任务完成。（不过用CIF价的一般我们国人不是经常用，因为比较担风险，所以大多数都是采用FOB价） 　　L/C,TT,这两种付款方式是外贸中最常用的付款方式： 　　L/C一般在金钱数目较大的情况下用比较之多，因为用L/C的付款方式让你不用愁这些钱拿不回来，这种方式是我们中国银行和客户那边的本地银行打交道，银行与银行之间的交往，到了付款期，你不用向客户要款，银行会直驳款给你，因为这之间你和中国银行拟定了一些手续和合同，到了付款期时，你就直接去我们的中国银行拿钱就可以了，这样是很保险的一种方法，但是付款期会很慢，一般要上三甚至半年的时间才能拿回那些钱，这就是L/C的不足之处啊~~ 　　TT这种付款方式现在很流行，就是电汇，在你的提单被寄出前三天你就要要求客户把钱电汇到你公司帐上，钱到后你才能把提单寄出给客户，这种方法是为了避免客户收到货后不付款或推卸责任的风险，这样你们拿到钱后在寄提单的话，你们什么都不用担心，而且电汇特别快，在国外把钱存进你公司的帐户，很快你就可以在中国查到钱是否已到，很有效率，嘿嘿（注：不是一般很熟的客户，千万不要先寄给客户提单，客户拿到提单后把货提走了，你钱还没有拿到，这时你会处于被动状态，小心客户拿了你的货后还拒绝付款） 　　以上是小女子的外贸经验，希望能给朋友一些帮助，望你走向事业的高峰！