铁路电气化是什么含义
发表时间:2024-07-27 20:49:18
来源:网友投稿
电气化改造楼上已经说了,我来说说扩容。因为已经放假回家了,没带课本,说的肯定没有教科书定义那么准确,只能说说大概的。扩容应该是能提高线路通过能力的措施都能叫扩容吧。一般有以下措施:
1.单线铁路改复线铁路,这个不用解释吧。其实单线铁路很划不来的,两条单线铁路的通过能力还比不上一条复线,造价也不比复线低多少。
2.电气化改造,完成电气化改造的线路可以采用电力机车来牵引,牵引力更大,牵引质量更高。
3.提高铁路标准,增大最小曲线半径,调整外轨超高和欠超高,加大钢轨质量,换用无缝钢轨等等,使之承受更大轴重、通过更高速度列车。
4.升级铁路信号和行车系统,铁路闭塞可以分成人工闭塞,半自动闭塞,自动闭塞等等,还有各种列车控制系统,基本越新的东西越能提高铁路通过能力。比如说人工闭塞就是,两站之间一条线路,甲站发进去,只有当车走完甲乙中间这段路,到了乙站,乙站确认后,才能再发车进甲乙中间这段路。而若是自动闭塞,以三显示为例,甲站发车后,后车可以看信号机,只要是绿灯就可以继续走,中间保证了减速停车的安全距离,这样同样是甲乙两站间这段线路,可以同时行驶好几班列车,这样线路通行能力就增加了。
5.实行特殊运行图或加开临时列车,这个是短时间内提高线路通过能力的,应该不算是线路扩容,不太清楚。
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