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桐梓特大桥规模及特点

发表时间:2024-07-27 22:06:30 来源:网友投稿

金仁桐高速公路桐梓河特大桥是一座全长1422米、主跨965米的钢桁梁悬索桥,大桥桥面距离河谷约365m,锚固体系同时采用了隧道锚和重力嵌岩锚,两岸高低塔分别采用了群桩基础和扩大基础的形式,且在建设仁怀岸桥塔时采用无桩基础设计,成为全球首个高低塔采用无桩基础设计的大跨度悬索桥,主缆采用1960Mpa高强镀锌铝平行钢丝(将索股数量从114股优化至91股),钢桁梁设计为牛腿形式,将永久吊点悬挑于主桁外侧(钢梁桥面宽度29m,吊点间距26m,主桁间距23.5m)。

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