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市政道路压实度检测规范

发表时间：2024-07-27 23:31:47 来源：网友投稿

一、在试验室进行击实试验是研究土压实性质的基本方法。击实试验分轻型和重型两种，轻型击实试验适用于粒径小于5mm的黏性土，重型击实试验适用于粒径不大于20mm的土。试验时先将土样烘干、碾碎、过筛后掺入一定量的水成为扰动土样。将含水量为一定值的扰动土样分层装入击实筒中，每铺一层厚，均用击锤按规定的落距和击数锤击土样，直到被击实的土样（共3——5层）充满击实筒。由击实筒的体积和筒内击实土的总重计算出湿密度β。再根据测定的含水量w，即可算出干密度。用一组（通常为5个）不同含水量的同一种土样，分别按上述方法进行试验，即可绘制一条击实曲线，。

二、压实密度的测定过程

（1）重型击实试验：由建设单位或监理单位委托与承包商无隶属关系的、资质合格的试验单位，找出施工用土的最佳含水量和最大干（质量）密度。

（2）现场实测干密度和含水量：一般黏性土采用环刀法、灌水法或灌砂法；砂质土及粗粒的石质土采用灌砂法。

（3）计算压实度：实测干（质量）密度与最大干（质量）密度的比值，—般以百分率表示。

（4）压实度均为主控项目，必须达到100%合格。

三、压实质量的评定

（1）按照土路基填挖类型、填筑深度及道路类型，对照表2K320075-1，判断是否达到质量要求。

（2）按照路面类型：热拌沥青混合料（快速路及主干路、次干路、支路）、冷拌沥青混合料、沥青贯人式对照表2K320075_2（摘自《城镇道路工程施工及验收规范》CJJ 1—2008），判断是否达到质量要求。

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