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液压冲击器原理

发表时间:2024-07-27 23:42:09 来源:网友投稿

1、阀门的突然关闭或开启:当阀门突然关闭时,管路中液体流速随之将之0,液体的动能转化为压力能,使流体的压力突然升高形成压力冲击波。反之阀门开启执行机构的压力瞬间释放也会形成液压冲击。

2、高速运行的液压执行机构的惯性引起的液压冲击。

3、一些安全阀反映不灵敏,打来时间不及时,排量小,也会产生液压冲击。

采用的防止方法有:

1)在油缸的行程终点采用减速阀,由于缓慢关闭油路而缓解了液压冲击;

2)在油缸端部设置缓冲装置装置(如单向节流阀)控制油缸端部的排油速度,使活塞运动到缸端停止时,平稳无冲击;

3)在油缸回油控制油路中设置平衡阀和背压阀,以控制快速下降或水平运动的前冲冲击,并适当调高背压压力;

4)采用橡胶软管吸收液压冲击能量;

5)在易产生液压冲击的管路上,设置蓄能器,以吸收冲击压力;

6)采用带阻尼的液压换向阀,并调大阻尼值,即关小两端的单向节流阀;

7)重新选配活塞或更换活塞密封圈,并适当降低工作压力,可减轻或消除液压冲击现象。

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