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重庆石黄隧道的由来

发表时间：2024-07-28 00:10:25 来源：网友投稿

石黄隧道为重庆市黄花园大桥工程的重要组成部分，位于重庆市渝中区，横穿两江夹持的河间半岛，由石板坡立交进洞(南口)，黄花园立交出洞(北口)。隧道左线长1034.65米，右线长1006.34米，工程总投资4600万元。建设单位为重庆渝丰路桥有限责任公司，由中铁十八局集团四公司负责施工。1998年1月15日开工，1999年9月28日竣工。石黄隧道为双洞单向行车的城市主干道i级，设计行车速度60公里/小时，设计荷载为汽超20、挂-120级。左右两隧道轴线间距3l米，最小净间距14.77米，洞内曲线半径1000米，最大纵坡2.0%，最小纵坡0.3%，隧道净空高7.43米，净宽l0.96米。为了与黄花园立交桥匝道顺接，隧道出口端设有40米长的加宽段，加宽段内轮廓断面采用曲墙三心圆拱。隧道开挖最大跨度17.23米，最大高度l0.13米。

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