导轨安装后直线度检验规定
1、直尺法,它以石英平尺的测量面作为已知平面与被测直线比较,通过电学式长度传感器、相应的电子部分和记录仪等把被测截面的轮廓形状记录下来,或打印出直线度误差。
2、利用光学准直望远系统测量直线度误差。准直望远系统由准直光管和望远镜组成。由光源发出的光经十字分划板1和物镜1后,以平行光射出,再经望远镜中的物镜2后会聚在位于其焦平面上的十字分划板2上,通过目镜读数。
3、用自准直仪测量。将被测全长分成若干段,测出各段的倾斜角。通过作图或计算求出直线度。
4、利用液体自动保持水平或重物自动保持铅直的重力现象测量直线度。常用的量仪是水平仪。
5、利用钢丝和激光束等测量直线度。利用钢丝测量车床导轨的直线度误差时,移动溜板,可从安装在溜板上的读数显微镜中读出导轨各点偏离钢丝的数值。
6、用于测量圆柱体素线或轴线的直线度。 【直线度】限制实际直线对理想直线变动量的一种形状公差。由形状(理想包容形状)、大小(公差值)、方向、位置四个要素组成。用于限制一个平面内的直线形状偏差,限制空间直线在某一方向上的形状偏差,限制空间直线在任一方向上的形状偏差。 【内容】几何误差是指零件加工后的实际形状、方向和相互位置与理想形状、方向和相互位置的差异。在形状上的差异称形状误差,在方向上的差异称方向误差,在相互位置上的差异称位置误差。直线度在几何公差中是最基础的部分,按检测关系分直线度属于被测要素中的单一要素——指对要素本身提出形状公差要求的被测要素。 【测量总结】实际测量中还要根据实际情况和设备选择合适的测量方法,但最终目的都是尽可能的减小直线度误差,在节约成本的情况下,提高直线度的精度,达到生产所需要的精度值,其中利用数据采集仪连接百分表来测量是操作最简单,效率最高一种方法。
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