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路面高突和减数邱有什么不同

发表时间：2024-07-28 01:36:59 来源：网友投稿

路面高突和减数邱都是城市交通规划中常见的道路设计方式，但它们在实施原理和效果上有所不同。

路面高突是指在道路交叉口附近，对人行道或车道进行高度抬升的设计，目的是强调交叉口的存在并减缓车辆速度，以提高交通安全性。

而减数邱是一种通过在交叉口附近设置减速带或交通圆环的方式来降低车速，提高交通流动性并减少交通事故的设计方法。总体而言路面高突更注重于交通安全，减数邱更关注交通流动性。

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