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为什么国产发动机尾喷就是锯齿

发表时间：2024-07-28 06:20:30 来源：网友投稿

以往战斗机涡扇发动机的尾喷管，主要任务是根据飞行操作需求，通过调节面积等参数，改变发动机工作状态。在歼-20代表的第五代战斗机上，尾喷管还要担负优化隐身能力的任务。锯齿的雷达隐身作用，比较为人手指 —— 隐身战斗机的尾喷管产生的雷达散射截面（RCS），占据后向总RCS很大的比例。通过这一锯齿修形，实现降低后向雷达散射截面（RCS）的目的，改善了歼-20雷达隐身能力。

隐身战斗机各方向RCS大小示例

但是歼-20尾喷管锯齿较为不为人知的另一大作用，就是红外隐身。

增强战斗机红外隐身，主要需要降低波长3～5μm和8～14μm两部分的红外辐射。这其中的大部分来自于发动机高温外表、高温喷流，所以红外制导空空导弹、机载红外探测器也针对性的着重于探测这些波段

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