德系cvt原理
发表时间：2024-07-28 06:22:52
来源：网友投稿
是变速器的一种。根据材料学原理，在德国人发明的CVT中，采用了离心式离合器和一个带传感器的两个可变直径的金属锥形轮，通过控制电磁阀和发动机的转速，可以实现无级变速。这种设计的意义在于，可以使车辆在行驶时保持发动机转速平稳，提高燃油利用率。德系cvt的特点是运动平稳且始终保持最佳转速，从而消除了换挡过程中的跳动和动力波动，既提高了燃油经济性，又增强了驾驶舒适性。虽然这种变速器相对传统变速器来说成本较高，但是通过技术的不断进步，已经逐渐得到了广泛的应用。
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