汽轮机冷凝器结构
发表时间：2024-07-28 13:26:41
来源：网友投稿
主要包括以下部分：
壳体：冷凝器的壳体通常由碳钢或不锈钢制成，呈圆筒形或方形。壳体内部设有用于支撑和固定管束的构架，以及用于排放不凝结气体和收集冷凝水的排汽装置。
管束：管束是冷凝器的核心部件，由许多换热管组成。这些换热管通常采用铜、不锈钢或其他耐腐蚀材料制成，用于传递汽轮机排气的热量。管束被安装在壳体内，通过换热管内的冷却水将汽轮机排气的热量带走，使排气冷凝为水。
冷却水系统：冷却水系统包括进水管道、出水管道、冷却水泵、冷却塔等。冷却水从冷却水泵送入换热管内，流经管束后进入冷却塔进行冷却，然后通过冷却水泵重新进入换热管内，带走汽轮机排气的热量。
抽空气系统：抽空气系统包括抽空气管道、抽空气泵等。不凝结气体在壳体内积聚，需要通过抽空气系统及时排出，以保持冷凝器内部的压力平衡和良好的传热效果。
附件：冷凝器还包括一些附件，如安全阀、压力表、温度计、液位计等。这些附件用于监测和控制冷凝器的运行状态，确保其安全、稳定地运行。
以上是汽轮机冷凝器结构的主要部分。根据不同类型和规格的汽轮机，冷凝器的具体结构和配置可能存在差异。
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