当前位置：新励学网 > 秒知问答 > 低温启动液什么原理

低温启动液什么原理

发表时间：2024-07-29 13:24:48 来源：网友投稿

冬季汽车电瓶耗电量较大，电瓶在晚上停车之后一般还会放电，冬季用车时间较长静态放电，启动时打不着火连续启动会更加损坏电瓶。

正确做法：第一次打不着火,不要急着进行第二次打火,要建个二三十秒之后在进行第二次启动,启动之后也不要开太快,要保持低转速慢行驶增加预热时间。通常水温在四十度的时候是最合适的。

过分依赖启动液

启动液的成分低燃点的化合物，其中主要是乙醚，燃点低易挥发，它在严寒低温下可以缩短发动机启动动间，延长蓄电池使用寿命。但是车在户外放置时间过久，发动机各摩擦副之间都会出现无润滑油情况，各摩擦表面都处于干摩擦状态，此时若用冷启动液助启动的话，发动机顿时点火产生很大冲击力，必定磨损量很大。若喷的启动液稍多，还会造成冷拉缸或烧瓦事故。

正确做法：要先对油箱和油底壳进行预热，让发动机的机件得到良好的润滑,再使用冷启动液启动。

启动后猛踩油门

在冬季车辆刚刚启动后猛踩油门，这对车辆有严重的损伤！

冷启动之后猛踩油门,就会引起机油泵高速工作，泵油量和泵油压力都是骤然提升，同机油泵链接的机油滤清器和机油压力传感器,难以承受突然提升起来的油压,就会造成滤芯膨胀。

正确做法：在发动机的温度升高到40摄氏度以后再适当加油准备起步。

免责声明：本站发布的教育资讯（图片、视频和文字）以本站原创、转载和分享为主，文章观点不代表本网站立场。

如果本文侵犯了您的权益，请联系底部站长邮箱进行举报反馈，一经查实，我们将在第一时间处理，感谢您对本站的关注！