什么是进气压力增压控制
发表时间：2024-07-29 13:27:49
来源：网友投稿
发动机中增压系统的作用是提高进气效率，是提高发动机动 力性和经济性的重要措施之一。目前应用较普遍的是电控废气 涡轮增压系统。控制废气流动路线 的切换阀由驱动气室控制，在涡轮增压器出口与驱动气室之间压力空气通道中装有受ECU控制的释压电磁阀，释压电磁阀控 制进人驱动气室的气体压力。
当ECU检测到的进气压力在0。098MPa以下时，受ECU控制的释压电磁阀的搭铁回路断开， 释压电磁阀关闭。此时由涡轮增压器出口引入的真空度，经释压 电磁阀进人驱动气室，克服气室弹簧的压力推动切换阀将废气进 人涡轮室的通道打开，同时将排气旁通口关闭，此时废气流经涡 轮室使增压器工作。
当ECU检测到的进气压力高于0。098MPa时，释压电磁阀 打开，通往驱动气室的压力空气被切断，在气室弹簧的作用下， 驱动切换阀，关闭进人涡轮室的通道，同时排气旁通道口打开， 废气不经涡轮室直接排出，增压器停止工作。
进气压力将下降， 直到进气压力降至规定的压力时，ECU又将释压阀关闭，切换 阀又将进人涡轮室的通道口打开，废气涡轮增压器又开始工作。
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