发动机和电动机有哪些区别

性质不同

发动机和电动机的区别主要是性质不同，电动机是用电设备（用电），发电机是产生电的设备（发电）。发电机有励磁设备，而电动机没有。

发电机

发动机是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机（汽油发动机等）、外燃机（斯特林发动机、蒸汽机等）、电动机等。如内燃机通常是把化学能转化为机械能。发动机既适用于动力发生装置，也可指包括动力装置的整个机器。

发动机的发明者是卡尔·本茨，卡尔·本茨在1886年发明出了发动机，发动机问世的同时也标志新型现代汽车的诞生。但是卡尔本茨也是在前辈设计的基础上，发明并改良了发动机，在1872年，德国出名的工程师戴姆勒设计出了四冲程的发动机，他也是是现代汽车的工业先驱者。

随着科技不断的进步和发展，发动机也越来越先进，车辆对发动机的要求也不仅仅是能够带动车辆前进，发动机的性能也至关重要。每个发动机的厂家都在改良汽车的发动机，争取给车主带来更好的体验感，目前比较出名的发动机品牌有帕金斯、康明斯、卡特等，分别为各大知名品牌提供发动机。

电动机

电动机是把电能转换成机械能的一种设备。它是利用通电线圈（也就是定子绕组）产生旋转磁场并作用于转子（如鼠笼式闭合铝框）形成磁电动力旋转扭矩。

电机的起源

1822年法拉第证明了电可以化为运动。1834年雅可比制成了一种简单的装置：它靠电池供电，在两个u型电磁铁中间，装一六臂轮，每臂带两根棒型磁铁。通电后棒型磁铁与u 型磁铁之间产生吸引和排斥作用 ，带动轮轴转动。同时美国的达文波特制出了驱动印刷机的电动机。但这两种电动机商业价值不大，用电池作电源，成本太高、且不实用。

直到第一台实用直流发电机问世 ，电机才广泛应用。1870年比利时的格拉姆发明了直流发电机和电动机。于是这种电动机大量制造出来。效率也不断提高。同时德国的西门子制造出更好的发电机，并使电动机驱动车辆，后来西门子公司制成了世界电车。美国爱迪生试验的电车可达12-15马力。但当时的电动机全是直流电机，只能驱动电车，且有火花。

发动机电动机

发动机的语义是指产生动力的机械装置。它能将其它形式的能转化为机械能，如其中内燃机通常是把化学能转化为机械能。而电动机作为将电能转化为机械能的装置，自然包含在将其他形式的能转化为机械能的发动机的范畴里面。借助数学中表示包含关系的符号：

由此得出结论：电动机⊆发动机

电机电动机、电机发电机

电机是实现电能和机械能之间的转换机器， 从能量转换的角度进行分类， 可分为静止式和旋转式两大类。静止式电机包括：变压器、焊机等，实现电能之间的转换，比如高压变低压，直流变交流等；旋转式电机包括：发电机、电动机等；这样我们知道了电机包含发电机和电动机。

由此得出结论：发电机⊆电机、电动机⊆电机