主变一氧化碳超标原因
发表时间：2024-07-29 14:57:56
来源：网友投稿
1.
传感器故障:控制并稳定空燃比的传感器故障,会使汽油喷射量过多,那么相对汽车空气就不够用,导致燃烧不完全,汽油燃烧不充分,排气中的一氧化碳即会增高。
2.
三元催化器堵塞或过脏:会使三元催化器失去转化一氧化碳的能力,需要清洗或者更换三元催化器。
3.
积碳过多:只要清理积碳,让燃油充分燃烧,发动机引擎不再产生积碳堆积现象。
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