机组喘振的原因
发表时间：2024-07-29 15:45:08
来源：网友投稿
1）压缩机入口管线气流阻力增大，进气压力下降，主要是由进口过滤器前后压差变大造成的。而进口过滤器前后压差变大可能是进口过滤器堵塞或吸气负压值高所致。
2）汽轮机的动力蒸汽供给异常，造成压缩机转速下降，而离心压缩机转速降低，易发生喘振。
3）进口带可调导叶机构的离心压缩机，因导叶开度调整不正确，实际开度小于指示开度，造成盲目加减加工气量，也会引发喘振。
4）离心压缩机进气温度升高，气体密度减小，也会引发机组喘振。所以压缩机夏季比冬季更易发生喘振。
5）级间气体冷却器的换热效果降低，会造成压缩机各级排气温度上升，也可能诱发机组喘振。
6）离心压缩机出口压力值设定在喘振区边缘，也易引发机组喘振，但这种情况一般比较少见。
7）离心压缩机启动过程中操作不当，出口阀开启不到位或升压过快，也易引发机组喘振。
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