液压系统中的压力损失分为哪两类

发表时间：2024-07-29 16:59:37 来源：网友投稿

液压系统压力不足的主要表现有两方面，分别是，输出力不足和力矩不足。那导致液压系统压力不足的原因是因为哪方面呢?其实液压系统压力不足的故障往往是因为机械元件、吸油回油管路、控制阀、液压油等部分。液压系统压力不足原因分析：

1、由于经常用工作行程的某一段，造成液压油缸内径直线性不良(局部有腰鼓形)，致使液压油缸的高、低压油互通。应镗磨修复液压油缸内径，单配活塞。

2、缸内有空气侵入，应增设排气装置或使液压油缸以最大行程快速运动，强迫排除空气。

3、液压油缸内油液温升太高、粘度下降，使泄漏增加;或是由于杂质过多，卡死活塞和活塞杆。应采取散热降温等措施，更换油液。

4、液压油缸的端盖处密封圈压得太紧或太松，应调整密封圈使之有适当的松紧度，保证活塞杆能用手来回平稳地拉动而无泄漏。

5、活塞与活塞杆同轴度不好，应校正、调整。

6、活塞配合间隙过大或密封装置损坏，造成内泄漏。应减小配合间隙，更换密封件。

7、活塞配合间隙过小，密封过紧，增大运动阻力。应增大配合间隙，调整密封件的松紧度。

8、活塞杆弯曲，引起剧烈磨擦。应校直活塞杆。以上就是导致液压系统压力不足的原因了，当然这只是一部分原因，如果您在工作过程中碰到了液压系统压力不足的情况，又找不到原因，欢迎联系伊特液压咨询解决办法。

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