s弯大弯小弯点位讲解
首先我们得要知道S弯的操作要求和评判标准:(1分钟)
曲线操作要求
驾驶车辆从弯道的一端前进驶入,从另一端驶出。
行驶中转向、速度平稳。
中途不得停车,车轮不得碰轧车道边线。
曲线评判标准
轮轧道路边缘线的,不合格
中途停车的不合格
接下来就是七大要点:(7分钟)
1、充分利用一切可以使用的资源,包括教练镜(引擎盖上加上去的两个小圆镜) 、后视镜、舱盖加强筋、你的脑袋(学会伸出去看距离)等等。
2、入弯前
1)入弯之前首先一点,踩点离合:将车速控制在很慢的水平,这样有助于你抬头找提示点,也可以利用这点时间很快地过一下动作要领 。
2)如果开始是往左转(也就是先左打方向再右打方向) 就要在入弯前往你的右手边移动,基本上看出去车身右舷和弯道的边线重合或抵近就好了。这点其实比较重要的。因为车子都有内轮差,也就是前轮和后轮在过弯时轨迹不同,后轮又是视觉死角,所以要事先留出一点距离。反过来你先入右弯,就往左手边靠过去。
3、入弯中(以进入左侧S弯为例)
入弯以后看车头左侧加强筋,当左侧加强筋的前端碰到S弯外侧黄线是就要打方向。
要诀是手势要快!车速要慢!打方向的幅度是一圈7分钟到一圈一刻钟之间,打好方向马上看两侧小圆镜,两边大小差不多就保持,哪里小了(车身和黄线的距离)就往反方向打一点方向 。哪里大了就往该方向压一点方向,不过幅度都很小,大概五分钟左右吧,还有就是要关注反光镜。因为只有反光镜能反映后车身与黄线的距离,不出意外后轮是不会压线的,就这么开。
4、开到车身比较直了,就要再看回加强筋了。当左侧加强筋前端快要盖住外侧黄线时回方向 ,回到轮胎没有角度,基本上你回好方向,引擎盖就盖过黄线一点点就好了。车速还是要慢!!!
5、回好之后再看右侧加强筋,右侧加强筋右侧加强筋碰到外侧黄线就右打一圈一刻钟,再看看两边的教练镜。哪里大了往哪里打方向;哪里小了,反向打方向。时刻控制车速!
6、出弯后,车身差不多三分之一出去就可以回正方向盘了。如果前面有弯道,不要马上打。因为内轮差的关系可能会在最后时刻压到黄线,不过考场一般都很大,出去以后就是直线。有的驾校比较小,才会马上要过弯。
7、这是比较初级的方法,一般开始的时候就是这么教的,练上几次熟练之后你可以把头伸出去,观察车身和边线的距离。根据距离打方向,这时候开出来的
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