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航空维修有什么风险

发表时间:2024-07-30 01:32:16 来源:网友投稿

机务的确高风险、高技术。机务维修有分很多工种,如零件、飞机发动机等。通常面试到航空公司后,都由师傅带学徒的形式开始,因为是技术行业,工资会随工龄增长,最初的工资比较低,通常要2年后才会慢慢上升,而且属于多劳多得型。

目前南航深航都会到广州民航学院招机务,可以朝这方向看看。深航给人印象是一家充满活力的航空公司,现在是稳步发展,若是能扎根深航,应该是不错的。

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