一座桥梁和一个隧道的使用年限是多少
这个主要要看设计的情况了啊,一般来说设计的使用年限都是比较保守的,按照逻辑,大概可以使用50-100年。
实际使用年限应该是比设计年限要长一些,但是根据不同的设计,架构,施工材料,还有后期维护情况,和实际使用荷载情况等等都会对使用年限有影响。一般情况下如果不是质检发生重要的问题桥梁也是不会直接拆除的,像四川省宜宾市的南门大桥,因为实际荷载超过设计荷载,加之平时的维护不是很到位,所以发生了系杆断裂导致桥面垮塌。这样的悲剧相信你也是经常听说的,所以为了避免这样的事情发生,国家会专门派出质检员每年对所有桥梁进行审评,有重大问题隐患的桥梁才会强制拆除,但是这也是极少的,像你说的,他们其实完全可以再建一个桥,然后老桥在进行修复一下即可。所以说使用十年拆除的情况,基本上可以断定是一下几种情况,1,当时建桥的桥基建设和桥面厚度并没有预想达到现在的负荷程度,一旦达到负荷绝对值有可能发生坍塌。(这是最有可能的情况,而且还极有可能是有人当时贪了很大一部分工程款,导致桥梁只能建造成在当时的桥梁负荷区间里)2,我国建设这方面确实没有什么前瞻性,极少会有为了未来考虑很多的建筑,德国在建筑这一块非常有前瞻性,我国一些大城市的排水系统有些是德国在战争年代建造的,对比中国自己后期建造的,德国建造的不管未来下多大的雨,城市人口翻100倍都不会出现积水,而我们自己建造的,随着人口一增加,城市污水废品就把下水道挤得水泄不通,一下大雨,整个城市直接可以游泳上下班了。这就是前瞻性的问题。
3,如果你们当地近几年发生过地震之类的,导致产生坍塌隐患也是有一点点可能的。我们县城这边近几年在同一个江面,建造了四座桥,最开始也是只有一座老桥,现在老桥也已经在去年修复了一下。老桥大概有二三十年的历史了,而新桥最早的是06年建造通车,最晚的是17年,所有桥都是可以通往市区的,所以我们县城如今沿江两岸都在建设房产,商业和公共设施,未来10年我估计县城都可以达到地级市规模了。这就是桥梁的作用。
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