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动拖比名词解释

发表时间：2024-07-31 10:24:08 来源：网友投稿

动拖比是指一列固定编组的列车中，动力车与无动力车的比例。

高速列车采用永磁同步牵引系统，一方面可以充分利用永磁电机高功率密度的特点，降低列车的动拖比；另一方面通过提高列车牵引效率，可节省大量电能，降低列车的全寿命周期成本。虽然单个的高铁用永磁电机成本比交流异步电机成本增加约10%，不过通过节省动拖比。比如一辆原来需要6动2拖的列车，可以只采用4动4拖，节省的2辆动车的牵引系统会使得安装永磁电机的整列车成本反而降低20%。一般来说牵引系统能耗约占轨道交通系统总能耗的40%~50%，永磁同步牵引系统相比于异步牵引系统可实现节能9.61%。如果96条轨道交通线路全部采用永磁同步牵引系统，每年新线运营能耗将节约1.92亿元。

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