鄂尔多斯煤炭会消失吗

会消失煤炭商人沈川石在过去的一个月中奔行于内蒙古鄂尔多斯等地的诸多煤矿中，但却遇到10年未有的萧条。

5月7日，沈川石告诉记者，煤炭贸易之外，其另一主要业务为煤炭汽运，但很多个体的煤矿都关掉了，只有神华、冀中能源、兖煤集团等在当地的大矿还在勉强生产，“下游要煤的人也寥寥无几”。据记者了解目前内蒙古鄂尔多斯东胜区有35家煤炭企业，但停产的有17家。其背后的意义是；

2012年，鄂尔多斯市全年煤炭产量为5.967亿吨，约占全国原煤产量36.5亿吨的16.35%——煤市入冬之下对该地区煤炭市场的冲击可见一斑。停产、减产的不止是内蒙古，传统的煤炭大省山西、陕西、河南、山东等省均出现煤矿停产减产的现象。以山西为例该省长治市30万吨以下的中小煤矿基本停产。“山西省属五大煤企将4月份的长协实际执行价同比下调了30-40元/吨。”五大电力集团一位人士透露；5月份中煤集团的平朔矿将精煤出矿价下调15元/吨，这也是近两年来月降幅最大的一次。在沈川石看来，经济的低迷、外煤的冲击、库存高企，加上6、7月份雨季的到来使得水电发力增加，“煤炭将迎来第二轮降价潮”。停产和减产沈川石说，鄂尔多斯个体的煤矿基本上全部关完，而大企业的煤矿仍然正常运作，但已在减产或是准备减产。“个体的煤矿多是在2005-2008年那段煤市火热的时候拿的，拿矿成本很高。”沈川石说，现在5500大卡动力煤坑口含税价约在295元/吨，而在2011年市场火热之时可以达到460元/吨，“一年半的时间，价格几乎跌了40%”。沈川石说像神华这样的国有大矿目前尚无停产之忧，“因为大国企拿矿的时间很早，有的甚至可以追溯到上个世纪，成本较低”；物流方面，如神华有自己专用铁路线及火车站，由此可降减低物流成本，“个体煤矿更多依赖汽运，如果通过铁路出来，还得交点车费、站台费、跟车费等费用”。鄂尔多斯仅仅是全国煤市的一个缩影。在山东一些煤炭企业正在采取减产或是降价消库存；4月以来山东地区动力煤降幅在20元/吨以上；神华宁煤亦将无烟煤的价格下调50元/吨。更为严峻的挑战是，在煤价下调的同时随着“十一五”矿井投资产能的释放，国内煤炭的产量仍在攀升，由是对已供过于求的市场造成竞争挤压。数据显示；

2013年1-2月份，全国原煤产量为5.75亿吨，同比增长6.09％。煤炭市场分析人士李朝林说，由于利润大幅度下滑，降薪潮已经席卷河南省内所有的煤炭企业，并且正在向山西、山东、陕西的煤炭企业蔓延。“早在去年煤价连续大幅度下跌时，国内煤炭企业就掀起了一轮降薪潮，如今新一轮的降薪潮正在酝酿中。”面对严峻形势，有的地方煤企已开始寻求政府驰援。有消息称河南省多家煤炭企业商定向政府提出“煤电互保”方案，要求政府出手提倡省内电力企业优先使用省内煤炭；5月20日，山东经信委将启动迎峰度夏储煤工作，以进一步稳定地方煤价。