齿轮断裂的原因和处理方法
发表时间:2024-08-01 08:58:58
来源:网友投稿
疲劳折断:由于在长时间较大的变载荷的作用下,轮齿根部经受交变的弯曲应力。
如果最高应力点的应力超过材料的耐久极限,则首先在齿根处产生很短的裂纹。随着载荷的循环次数的增加,裂缝不断扩大最后导致轮齿部分地和整个地断掉。在开始出现裂纹的地方和突然断掉前存在裂纹的地方,在载荷作用下由于裂纹断面间的相互摩擦,形成了一个光亮的区域,这是疲劳折断的特征,其余的断面由于是突然形成的则为粗糙的新断面。过载折断;由于设计不当、或齿轮的材料及热处理不符合要求,或者由于偶然性的峰值载荷的冲击,使载荷超过齿轮弯曲强度所允许的范围,而引起轮齿的一次突然折断。
另外由于装配的齿侧间隙调节不当、安装刚度不足、安装位置不对等原因,使轮齿衰面接触区位置偏向一端,轮齿受到局部集中载荷时,往往会使一端(经常是大端)沿斜向产生局部齿端折断。各种形式的过载折断的断面均为粗糙的新断面。防止齿轮折断地方方法:为了防止轮齿折断,应使其具有足够的弯曲强度,选择适当的模数,压力角、高度及切向修正量、良好的由轮材料及保证热处理质量等。齿根圆角应尽可能加大,根部及齿面的光洁度要好。
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