f1韩国大奖赛为什么不办了
F1韩国大奖赛取消是有故事的。
2011年韩国的承办方就和F1管理层产生了矛盾,当时韩国方对于自己先前所签署的合同上的条款表示不满,但表示愿意与F1管理团队坐下来重新谈判。双方矛盾主要出现在授权和成本费用上,按照合约承办方举办F1比赛,使用F1商标进行宣传是需要向F1的母公司支付一笔费用的。并且F1的管理团队主管表示,如果承办方拒付或是无法按照合约支付授权金的话,分站就会被从赛历中移除。FIA在2011年11月所揭晓的2012赛季的赛历中明确包括了韩国站。
2012年的澳大利亚站后,韩国大奖赛承办方公开表示自己已经与F1管理层重新商谈并签署了新的合约。但是即便新合同为韩方剩下了250万美金的成本,比赛承办主管Heyo Seko依旧向媒体表示,举办F1的成本依旧太过高昂,并预计将会在2012赛季亏损260万美金。除开资金问题,赛道的选址也是导致韩国大奖赛失败的原因,由于灵岩郡过于偏远,导致大奖赛期间门票的销售并不理想,所以也就并不被赞助商看好。总结来看F1韩国大奖赛可以算是一场豪赌,起初被所有人看好,因为韩国确确实实是初日本意外在亚洲最大的汽车出口商,并且当时遇上了F1管理层上下都在找机会扩大市场,和其品牌在亚洲的影响力。最终FIA在2013年后就终止了其在韩国的分站比赛,原因是韩国承办方跑路不干了。据说当时承办方没有从中央或这省政府拨到一丁点儿的经济支持,一直都只是一个私人企业在单独支持这赛事的举办,这么看来韩国大奖赛的取消也只是时间问题。虽然F1赛车离开了朝鲜半岛,但是赛道和当时所建造的其他配套设施直到今天依然存在并无人问津。
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