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动力传输的结构有哪些

发表时间：2024-08-02 11:52:57 来源：网友投稿

动力传输的结构主要有以下部分组成：发动机：发动机是汽车的动力源，它可以将燃料的化学能转化为机械能，从而产生动力。

离合器：离合器位于发动机和变速器之间，它的作用是在汽车起步和换挡时切断或传递发动机的动力，以防止传动系过载。变速器：变速器的作用是变扭和变速，将发动机输出的动力按照不同的转速和转矩传递到驱动轮上，以适应不同的行驶需求。传动轴：传动轴是连接变速器和驱动轮的重要部件，它将变速器输出的动力传递到驱动轮上。主减速器：主减速器位于传动轴之后，它的作用是将传动轴传递过来的动力进一步减速和增扭，以便更好地适应驱动轮的转速和转矩需求。差速器：差速器是驱动轮两侧的齿轮装置，它的作用是在汽车转向时平衡左右轮的转速，以实现顺利转向。半轴：半轴是连接差速器和驱动轮的部件，它将差速器传递过来的动力传递到驱动轮上，使驱动轮产生转动。除了以上这些主要部件之外，动力传输结构还包括一些辅助部件，如皮带、链条、齿轮等，它们的作用是传递和调节动力。

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