介绍港珠澳大桥50字
港珠澳大桥全长55公里,是我国第一例集桥、双人工岛、隧道为一体的跨海通道,拥有世界上最长的海底沉管隧道,这也是全球最长的公路沉管隧道和全球唯一的深埋沉管隧道,被媒体称为“新世界七大奇迹”之一,是中国桥梁历史上的“珠穆朗玛峰”。
这座被称为奇迹的桥梁使用的钢材总量相当于60座埃菲尔铁塔,能抵抗8级地震、16级台风,还有长达120年的寿命。从联检大厅出发,首先要通过“露出水面的桥”,直通西人工岛。站在桥头远望,远处的几座塔桥尤为显眼。港珠澳大桥主体工程共有三座通航孔桥、七座桥塔。塔桥的设计包含了粤港澳三地合作、共建大桥的各种文化元素。港珠澳大桥经过伶仃洋海域中最繁忙的主航道,在这里建造桥梁,必然是跨径很大、净空很高、桥塔耸立的悬索桥梁,但此地临近香港国际机场,航空领域的建筑物高度限定使得这个设想根本无法实现,所以隧道成为唯一可行的方案。为了实现桥梁与隧道之间的转换,大桥隧道两端建有东、西两个人工岛,两岛隔海相对,中间海浪翻飞,桥、岛、隧道相结合的岛隧工程是港珠澳大桥建设的难中之难。每一座桥都有文化内涵,从上空俯瞰,大桥在离岸20多公里处倏忽隐没,再在6公里外腾空而起,连接两端的小岛状似蚝贝,人们亲切地称其为“贝壳岛”。云淡风轻从香港大屿山往西望去,在伶仃洋海面上,东人工岛连接大桥香港段,毗邻香港大屿山及香港国际机场,在大屿山葱葱山景的衬托下愈发显得小巧,向南是中华白海豚自然保护区,偶见白海豚嬉戏、浮沉的景象。
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